武将班列中，如左都魏国公督徐达，鄂国公、右都督常遇春等沙场宿将，虽然对“铁路”、“火车”的具体形态尚且模糊，但听到“一日六百里”、“数日可达北疆”、“重型军械随行”这样具体而震撼的描述，眼中顿时爆发出炽热无比的光芒。他们是深谙战争之道的人，太清楚时间和后勤在决定战争胜负中的决定性作用了。若能如此调兵，帝国的军事威慑力和反应速度将提升到一个前所未有的恐怖高度！
不等文官们完全消化这个军事层面的巨大冲击，吴王朱栋话锋一转，又精准地指向了帝国的经济命脉，语气充满了说服力：
“再论货物运输与民生经济。如今江南鱼米、丝绸、布匹、瓷器、茶叶，输往北地或西北，或北地矿产、皮货、牲畜南运，主要依赖漕运与官道。漕运受季节、天气、河道淤塞影响，速度缓慢，运力有限，官道运输，则成本高昂，损耗巨大，且受制于路面状况。若铁路建成，一列火车，其载货量，堪比数十艘大型漕船，百余辆四轮马车！自太仓港卸下的海外金银矿石、香料珍宝，或自淮南煤矿采出的如山石炭，装上车厢，数日之内便可直达应天、凤阳，乃至更远的北方重镇！这将使物流效率提升何止十倍？成本降低何止数倍？商贸必将因此空前繁荣，物阜民丰，朝廷税收随之水涨船高！此乃流动的、永不枯竭的财富之路！”
户部尚书的眼神彻底变了，之前的疑虑被强烈的兴趣取代。他刚刚汇报了国库的惊人充盈，深知海贸和商税是重要财源。
如果国内物流能像吴王描述的那样高效、低成本，那带来的国内贸易增长和税收潜力，恐怕真是一个难以估量的天文数字。他开始在心里飞快地盘算起来，一条铁路带来的直接收益与间接收益相比，那些铁投入似乎……并非不能接受。
吴王朱栋继续加码，声音充满了对未来的憧憬与信心，描绘着更广阔的图景：“不仅如此。铁路沿途所经州县，如陛下祖地中都凤阳，如扬州、镇江、常州、苏州、松江等繁华府县，乃至沿途乡村，因其成为交通之枢纽，工商各业必将迎来前所未有的发展机遇！人员往来便捷，信息传递迅速，物资流转高效，可吸引四方商贾云集，汇聚天下财货！沿途田地、宅邸价值亦将攀升，百姓可获得更多务工、经商之机，摆脱单纯依赖土地之局限！此乃真正的富民强国之坦途，可活一地之经济，旺百里之民生！”
他最后总结道，目光如电，扫过那些最初提出强烈反对的官员，语气斩钉截铁：“故而，陛下，诸位大人，修建铁路，初看投入巨大，实则是一项关乎国防安全、经济命脉、民生福祉、乃至国家未来气运的战略之举！其利，深远而广泛，远非区区钢铁耗费所能衡量！墨院长能于此时提出此等开时代先河之构想，实乃我大明之福，其眼光之长远，胸襟之开阔，当受褒奖，而非质疑！若因固步自封，畏难于眼前投入，而错失此奠定万世基业之良机，我等将来，有何颜面见后世子孙？！”
一番长篇大论，引经据典，数据与愿景结合，逻辑严密，气势磅礴，如黄钟大吕，震耳发聩。吴王朱栋从军事、经济、民生多个维度，层层递进，将铁路的战略意义和巨大价值阐述得淋漓尽致。他不仅有力反驳了保守派的质疑，更是为满朝文武构建了一个令人心潮澎湃、无限向往的未来蓝图。
殿内陷入了短暂的沉默。官员们都在震撼中消化着吴王描绘的“铁路狂想”。一些原本坚决反对的人，脸上露出了深深的动摇和认真的思索。一些年轻或开明的官员，则已面露兴奋之色，仿佛看到了一个崭新时代的曙光。
这时，皇太子朱标出列表态了。他温润如玉的声音响起，带着一贯的稳重与审慎，既表达了对兄弟的支持，也体现了储君的周全：“父皇，儿臣以为，吴王方才所言，高瞻远瞩，剖析深入，确有道理。铁路之利，关乎国运，看似遥远，实则切近，若能建成，实为社稷之福。然，诚如诸位大人所虑，此毕竟为亘古未有之巨工，是否切实可行，能否克服万难，仍需实践检验。墨院长虽有天才构想，但具体如何设计、施工、运营，其间可能遇到何种艰难险阻，仍需格物院及相关部门详加规划，预作筹谋。”
他的目光看向吴王朱栋，带着兄长的认可与支持，又转向朱元璋，恳切道：“二弟一心为国，勇于任事，其情可嘉，其虑亦远。然如此前所未有之工程，若初期便全由朝廷承担，一旦……一旦事有不成，恐伤国本，动摇民心，亦非万全之策。儿臣愚见，或可寻一更为稳妥之法。”
吴王朱栋立刻领会了兄长的意思，这是给了他一个提出具体、稳妥实施方案的绝佳台阶。他再次躬身，语气诚挚而果决：“父皇，大哥考虑周详，老成谋国。臣愿为陛下分忧，为大明社稷，先行一试，探此新路！”
他抬起头，目光清澈而坚定：“儿臣提议，可不先动用国库正项，亦不大规模劳役百姓。可先择一线路较短、物产流通需求大、地势