“中车集团做高铁的那家吗？我是林远。”
“我要借你们的人，还有你们的技术。”
“什么技术？”
“磁悬浮。”
十二小时后。
一支穿着蓝色工装的队伍，风尘仆仆地赶到了实验室。领头的是一位搞了一辈子磁悬浮列车的总工程师，老张。
老张看着光刻机，一脸懵。
“林董，您是说，您想把这几十吨重的大家伙，像磁悬浮列车一样，浮起来？”
“对。”林远点头。
“既然液压减震洋设备靠不住，那我们就用磁力。”
“磁悬浮列车能让几十吨的车厢平稳地浮在轨道上，跑出600公里。那让这台机器浮在底座上，不动，应该更简单吧？”
老张挠了挠头。
“原理是一样的。都是利用磁铁同性相斥或者电磁吸力。”
“但是，列车是在一条线上浮，您这个是在一个点上浮。而且，您的精度要求太高了。”
“列车浮动误差几毫米没事，您这个……要求纳米级？”
“对，纳米级。”林远说，“而且要能主动抵消地面的震动。”
“这……”老张有些为难，“我们的控制系统是用来跑车的，没搞过这么精细的微调。”
“控制系统我来搞！”
汪韬站了出来。
“你们负责把磁铁和线圈装上去，负责让它浮起来。”
“我负责写算法，控制电流的大小，让它稳住！”
这就好比：中车负责造“腿”，汪韬负责造“小脑”。
“干！”老张也是个爽快人，“既然洋鬼子卡脖子，那咱们就用修火车的法子，给它治治病！”
接下来的48小时，是一场跨界的疯狂实验。
原本精密的减震器被暴力拆除，扔到了废品堆里。
取而代之的，是四组巨大的、从磁悬浮列车实验室拆下来的超导电磁线圈。
“这也太土了吧……”
看着那些粗大的铜线圈，还有旁边临时搭建的水冷管子，王海冰有点哭笑不得。这画风，跟高大上的光刻机完全不搭。
“土不可怕，管用就行。”林远盯着安装进度。
“通电！”
巨大的电流涌入线圈。
“嗡——”
低沉的磁力轰鸣声响起。
那台重达几十吨的光刻机主框架，竟然真的——缓缓离开了地面！
它悬浮在半空中，就像一座空中楼阁。
“浮起来了！”工人们欢呼。
但问题随之而来。
因为它浮起来了，没有任何接触，所以它像水面上的船一样，开始晃荡。
稍微碰一下，它就晃个不停。
“这不行啊！”老张急了，“这么晃，镜头根本装不进去！”
“看我的。”
汪韬坐在电脑前，十指如飞。
“启动主动阻尼算法！”
他在光刻机的四周，安装了十几个高灵敏度的激光位移传感器。
传感器一旦检测到机器往左晃了0.001毫米。
电脑立刻控制右边的线圈，电流加大一点点，产生一个反向的磁力，把它推回来！
这叫——“以动制动”。
“参数修正……pId增益调大……”
屏幕上，原本波浪一样的晃动曲线，开始慢慢变平。
一分钟后。
那台悬浮在空中的机器，突然定住了。
纹丝不动。
就像被施了定身法。
有人试着伸手推了一下机器，机器就像生了根一样，毫无反应。其实是磁力瞬间反推了回来。
“稳了！”汪韬大喊，“震动幅值：0.01微米！比原来的洋设备还稳十倍！”
“这就是磁悬浮的威力！没有机械接触，就没有摩擦，反应速度无限快！”
老张看着这一幕，竖起了大拇指：“还得是你们搞It的脑子快。我们搞了一辈子车，也没想到能这么玩。”
地基稳了。
现在，要把那个1.5吨重的镜头，放进去了。
这是最后的一关，也是最惊险的一关。
因为镜头是玻璃做的萤石，框架是金属做的。两者之间的间隙极小。
一旦在放入的过程中，稍微歪一点点，或者手抖一下。
咔嚓。
几个亿就没了。
“吊臂不行。”王海冰看着那台机械吊臂，“它太粗糙了，微动控制不好。刚才就是它差点撞上。”
“那怎么办？人抬？”
“1.5吨，人抬不动。”
林远看着那个悬在半空的镜头，又看了看下面的磁悬浮底座。
“既然底座能浮……”