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第488章 铁道对不起自己的职工,但一定要对得起人民!(2/4)

棋。”

    刘光祖捏着烟的手指有些发抖。

    他刚才只当那是林宇手下人在拍马屁,在想方设法给南江优选捞好处。

    可现在,林宇这么郑重其事地提出来,性质就不一样了。

    “您是说......那个什么‘优选专列’?”刘光祖试探着问。

    “不只是专列。”

    林宇摇摇头。

    “是物流。”

    刘光祖皱眉:“物流?我们也运货啊,整车皮的运......”

    “那叫搬运,不叫物流。”

    林宇毫不客气地打断。

    “你们那叫把东西从A点扔到b点,中间死活不管,两头接驳不问,时效全看天意。”

    “南江优选做的是什么?”

    “是精准,是时效,是门到门。”

    “现在南江优选的车队,每天在公路上跑的货车有几万辆,烧着高价油,堵在收费站。”

    “而你们呢?”

    林宇指了指窗外漆黑的夜色。

    “你们的铁轨上,明明有大把的空闲时段,明明有大把的回空车皮。”

    “却在晒太阳,在运空气。”

    “这就叫浪费!这就叫犯罪!”

    刘光祖被骂得缩了缩脖子。

    这情况确实存在。

    很多时候,去程满载,回程放空。

    或者是为了保重点物资,把大量普通货物积压在货场,一压就是半个月。

    货主骂娘,转头就去找了汽车运输。

    铁道的货运份额,这两年其实是在往下掉的。

    “所以......”

    林宇身子前探,压低声音,那双眼睛在烟雾后亮得吓人。

    “如果你肯低下头,把架子放一放。”

    “跟南江优选合作,跟那些民营快递合作,甚至跟那些想进中国的国际巨头合作。”

    “把你们的干线运输能力,跟他们的末端配送能力接起来。”

    “你猜猜,会发生什么?”

    刘光祖的脑子里“嗡”的一声。

    他像是被重锤砸了一下。

    他是干了一辈子铁路的人,虽然僵化,但不傻。

    这种画面一旦在脑海里铺开,那种巨大的前景让他心跳加速。

    如果铁路只负责干线,两头让那些灵活的企业去跑......

    效率翻倍,成本减半。

    那是泼天的富贵啊!

    “可是......”

    刘光祖激动了没两秒,眼神又黯淡下去。

    “体制太僵了。”

    “那是好多人的饭碗,那是牵一发而动全身。”

    “我要是敢把这块肉分出去,系统内部的阻力能把我撕碎了。”

    “而且......”

    刘光祖看了看四周,声音压得更低,带着一丝尴尬和无奈。

    “很多地方站段,私底下其实已经在干了。”

    “只不过,钱没进公家的账。”

    林宇笑了。

    笑得有些冷,有些嘲讽。

    “我知道。”

    “点装费嘛,车皮费嘛,好处费嘛。”

    林宇随口吐出几个只有业内人才懂的黑话。

    “要想发车快,先给站长拜。”

    “要想车皮有,烟酒得管够。”

    刘光祖的老脸瞬间涨成了猪肝色。

    这些烂事,竟然连这位久居高堂的人都知道。

    “既然你都知道,既然这事儿已经在地下烂透了。”

    林宇把烟头扔在地上,用脚尖狠狠碾灭。

    “那你为什么不把它翻到台面上来?”

    “有些钱注定要被赚走,为什么不是国家赚?不是那些在一线累死累活的职工赚?”

    “与其让那帮蛀虫把铁道这点家底掏空,不如把桌子掀了,大家重新定规矩。”

    刘光祖没说话。

    他盯着地上那个碾碎的烟头,喉结上下滚动。

    掀桌子?

    说得轻巧。

    他在这个位置上,每动一步,脚下都连着无数根丝线。

    “您......容我再想想。”

    刘光祖抹了把脸,声音疲惫。

    “这事儿太大,真的太大。”

    “我哪怕是老总,有些时候,也是身不由己。”

    林宇没逼他。

    火候到了,逼得太紧容易出反效果。

    这种几十年的老观念,不是几句话就能扭转的。

    得让他疼,让他看见血,或者看见金山。

    “行,你想想。”

    林宇往后一靠,重新恢复了那副二流子的坐姿。

    “反正路就在脚下,走不走是你的事。”

    “不过老刘,我提醒你一句。”

    “南江优选的车队,已经
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