蓝翔图书

字:
关灯 护眼
蓝翔图书 > 铁器时代:从零开始的工业革命 > 第358章 科技破局

第358章 科技破局(1/3)

    八月十五,中秋。

    镇荒城的街道上飘着月饼和桂花的香气,家家户户门前挂着灯笼,孩童们提着纸灯追逐嬉戏。但议会大厦东侧的研发部大院,却没有任何节日的气氛。

    院门两侧有持枪士兵站岗,院内几栋三层砖楼灯火通明,隐约能听到机器运转的嗡鸣声、金属敲击声,还有激烈的争论声。

    林凡的马车在院门外停下。他下车时,墨离已经带着几名核心研究员等在门口。这位研发部负责人比三个月前更瘦了,眼圈深陷,但眼睛亮得惊人——那是长期沉浸于研究后特有的光芒。

    “首席,您来了。”墨离上前行礼,“大家都在等您。”

    林凡点点头,没有寒暄,直接走向主楼:“边走边说。内燃机进展如何?”

    “突破瓶颈了。”墨离的声音带着压抑的兴奋,“我们改进了气缸设计,增加了冷却系统,热效率从原来的百分之五提升到百分之十二。虽然距离您说的‘理想状态’还很远,但已经足够驱动小型车辆了。”

    一行人穿过走廊,来到一号实验车间。这里灯火通明,空气中弥漫着机油和金属的味道。车间中央的台架上,一台银灰色的机器正在运转,发出有节奏的轰鸣声。几名研究员围在机器旁,记录着仪表上的数据。

    “这就是改进后的内燃机。”墨离介绍道,“功率十五马力,重量三百斤,可以连续运转八小时。我们已经用它驱动过一台改造的马车,在试验场跑了五十里,平均时速能达到二十里。”

    林凡仔细查看这台机器。气缸、活塞、连杆、曲轴……虽然工艺还显粗糙,但已经具备现代内燃机的基本结构。最关键是,它不再需要笨重的锅炉和煤炭,只需要一个油箱。

    “燃料消耗呢?”

    “每小时消耗汽油约一斤。”旁边一位年轻研究员回答,“我们试过用柴油,燃烧更充分,但启动困难。汽油容易挥发,存储和运输有风险。”

    林凡认识这个年轻人,叫苏衡,原是铁匠学徒,三年前进入技术学堂,在机械方面有惊人天赋。

    “安全问题是下一步要解决的。”林凡说,“现在关键是要尽快实用化。墨离,我给你一个月时间,把内燃机装到蒸汽汽车上,替代蒸汽机,造出十辆样车,送到军机院测试。”

    “一个月?”墨离面露难色,“铸造零件、装配调试、路试改进……时间太紧了。”

    “北线随时可能开战,我们需要更快的运输工具。”林凡语气坚定,“前线补给、伤员后送、部队机动,都依赖运输能力。现在的蒸汽汽车太慢,蒸汽机车需要铁路。内燃机车是在现有道路上大幅提升快速机动的最优选择。”

    墨离深吸一口气:“明白了。我们加班加点,一定完成。”

    离开一号车间,来到隔壁的电学研究室。这里的气氛截然不同——安静,但充满紧张感。实验台上摆着各种线圈、磁铁、铜线,墙上挂着复杂的电路图。

    负责人是个五十多岁的老者,叫徐光,原是私塾先生,后来迷上“格物之学”,现在是电学项目的带头人。

    “首席,”徐光迎上来,手里拿着一个缠满铜线的铁芯,“按照您给的原理图,我们成功做出了‘发电机’。用蒸汽机驱动,可以产生稳定的电流。但是……”

    他指向旁边一个玻璃罩子,里面是一根细丝,通着电,发出微弱的红光:“这是您说的‘电灯’。钨丝太难做了,试了三十多种材料,只有这个能亮一会儿,很快就会烧断。而且太暗,还不如油灯亮。”

    林凡看着那微弱的光,心中却涌起激动。在这个时代,这已经是革命性的突破了。

    “徐先生,电灯的事先放一放。”林凡说,“现在我们需要把电力用在更紧急的地方。”

    “您是说……”

    “电报。”林凡吐出两个字,“用电流传递信息,瞬息千里。前线军情、外交消息、商路情报,如果能即时传递,我们就有了绝对的信息优势。”

    徐光眼睛一亮:“这个思路……可行!电流通过导线,在另一端可以用磁针偏转来表示信号。我们可以设计一套编码……”

    “莫尔斯电码。”林凡从怀中取出一张纸,“这是我整理的一套编码方案。点、划,组合成字母和数字。你们需要做的是:第一,制造稳定可靠的发报机和收报机;第二,架设电报线路;第三,培训电报员。”

    纸上画着详细的电路图和编码表。徐光如获至宝,双手微微发抖:“这、这太精妙了!首席,给我三个月,不,两个月!我一定把电报系统做出来!”

    “一个月。”林凡说,“先在镇荒城到望北城之间架设第一条试验线路。成功后,立即铺往黑石谷、潞国边境、东部战区。这是最高优先级项目,研发部所有资源优先保障。”

    “是!”徐光挺直腰杆,眼中燃起斗志。

    接下来是航空项目组。在院子的西北角,一个巨大的棚屋里,两具热气球正在充气。气球是用浸过桐油的丝绸制成,吊篮是藤编的,里面装着沙袋和各种仪
本章未完,请点击下一页继续阅读》》
『加入书签,方便阅读』
内容有问题?点击>>>邮件反馈