还要再用，不能浪费。

    挖开石板后，露出的路基让孙有福松了口气。

    明朝修路讲究，路基是三层土夹两层碎石，每层都用石夯砸实，硬得像铁板。这倒省事了，不用重新夯土。

    工匠们用石灰粉在路面上画出两条白线，线间距三尺五寸，笔直贯穿整条街。然后沿着白线开挖——铁锹铲下去，黄土翻起，两条平行沟槽渐渐成形，深一尺，宽一尺。

    接着是铺碎石。

    碎石是从城外采石场运来的，青灰色，大小如鸡蛋。一车车碎石倒进沟槽，工匠们用木夯夯实，“咚、咚、咚”，夯击声在清晨街道上回荡，惊起檐下栖息的麻雀。

    一层碎石，一层夯实，直到与路面平齐。

    接下来是枕木。

    枕木是松木的，长五尺宽一尺厚三寸，表面刷了桐油防腐，在晨光下泛着暗金色的光泽。两根枕木并排铺在碎石上，间距五尺，工匠们用水平尺仔细校准。

    最后是铁轨。

    这是最吃力的活。铁轨是匠作营锻工车间特制的，每根长两丈，截面呈“工”字形，上缘宽两寸下缘宽三寸，中间腰厚一寸。一根重三百多斤，需要四个壮汉才能抬动。

    “一、二、三——起！”

    号子声响起，四个汉子涨红了脸，青筋暴起，抬起一根铁轨，晃晃悠悠走向枕木。对准凹槽，缓缓放下。

    “铛——”

    铁轨落位，声音沉闷。

    第二根铁轨平行落下，间距三尺五寸。

    对准了，工匠们开始钉道钉。道钉是熟铁打的，长五寸，一头尖一头有帽。大锤抡起，砸下，“铛！铛！铛！”声音清脆，在街道上远远传开。

    街两旁的民宅陆续亮起灯，窗户推开，探出睡眼惺忪的脸。

    “干嘛呢？大清早的，这是干嘛呢？”