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第423章 发动机里的微小死神(1/3)

    杰克逊把通讯频道连续切换了三次。

    从战术数据链到备用甚高频,甚至连那条平时根本不用的紧急求救频道都试过了,但那个字正腔圆的中文女声依然稳稳地压在所有背景噪音之上。

    那声音就像是从他的头盔内衬里直接钻出来的,带着一种让人脊背发凉的温和。

    “死神二号,稳住你的操纵杆,别像个第一次上天的菜鸟。”

    杰克逊在内部频道大吼,试图用这种方式驱散心里的阴冷。

    “老大,这不对劲!我的RwR(雷达告警接收机)还是绿色的,这意味着根本没有人照着我们!”

    安德森的声音在频道里变了调。

    “但这女人……她怎么知道我们在哪?她甚至报出了我的实时高度!误差连一英尺都不到!”

    杰克逊没说话,他的手心全是汗,握着昂贵的操纵杆,感觉像握着一根烧红的铁条。

    他是一名参加过数次局部战争的老兵,飞过F-15,飞过F-117,最后才坐进这架造价二十多亿美金的b-2座舱里。

    他一直认为,只要关上舱门,这片天空就是他的私人领地。

    但现在,这片领地的主人换了。

    “可能是某种大功率的宽频段广播干扰,或者是他们在我们的卫星链路上加了转发器。”

    杰克逊强撑着解释,但他自己都不信。

    如果是干扰,为什么他的通讯没有断?为什么对方能精准地把语音塞进他的耳朵,而不影响他接收基地的信号?

    就在这时,那个女声再次响起。

    这一次,语速稍微放慢了一些,带着一种近乎关怀的语调。

    “温馨提示,死神一号。”

    杰克逊的呼吸瞬间停滞,他死死盯着仪表盘。

    “贵机左侧F118-GE-100型发动机,第三级涡轮叶片存在0.03毫米的微小金属疲劳。”

    “根据动力模型推算,在高负荷巡航状态下,该叶片有4%的概率在接下来的两小时内发生崩裂。”

    “建议立即降低转速,返航检修。祝飞行愉快。”

    这段话是用英文复述的,发音标准得像是常春藤盟校的教授。

    杰克逊整个人僵在弹射座椅上,大脑一片空白。

    “F118-GE-100……”他下意识地重复着发动机的型号。

    这不奇怪,全世界都知道b-2用的是这款发动机。

    但“第三级涡轮叶片”、“0.03毫米”、“金属疲劳”……这些字眼组合在一起,简直是一场噩梦。

    “这不可能……”杰克逊喃喃自语。

    这种级别的微小损伤,只有在空军基地的恒温机库里,由几十名高级技师用最先进的超声波探伤仪和内窥镜,折腾整整一个星期才能查出来。

    现在,有人隔着几百公里的黑夜,隔着厚厚的复合材料机身,甚至隔着每分钟转动数万次的发动机外壳,随口告诉他:你的叶片裂了。

    “老大……她说的是真的吗?”安德森的声音颤抖得厉害,“她是不是在诈我们?”

    杰克逊没回答,他颤抖着手,调出了左侧发动机的工况界面。

    仪表盘上,一切数据看起来都很完美。排气温度正常,燃油流量正常,振动频率也在绿区。

    但杰克逊盯着那个代表振动频率的细微指针,总觉得它跳动的幅度比平时大了一点点。

    也许只是心理作用,也许是真的。

    这种“也许”,对于一个在两万米高空飞行的飞行员来说,比直接被导弹锁定还要恐怖。

    因为你不知道,死神是不是已经坐在了你的发动机舱里,正拿着一把微型小刀,对着那根脆弱的叶片轻轻划拉。

    ……

    东海地下指挥大厅。

    陈静把最后一块棒棒糖咬碎,发出清脆的响声。

    他面前的屏幕上,无数道绿色的波纹正围绕着两架b-2的3d模型飞速跳动。

    那是夸父通过量子雷达回波,对目标进行的微观结构解算。

    “老林,你这招太损了。”陈静一边敲击键盘,一边嘿嘿直笑。

    “我刚才调动了夸父4%的算力,专门去分析他们发动机的共振频谱。”

    “那架长机的左发确实有点毛病,应该是上次起飞的时候吸进了点细沙,磨损比右发快了那么一点点。”

    林凯站在大屏幕前,双手插在兜里,表情平静得像是一口深井。

    “不是我损,是物理规律不会骗人。”林凯淡淡地说道。

    “量子雷达感知的不是电磁波反射,而是质量分布和能量场扰动。”

    “只要那片叶片的质量分布发生了万分之一的变化,在夸父眼里,就跟秃子头上的虱子一样显眼。”

    赵上将在旁边听得目瞪口呆,他转过头看向方承志。

    “方老,咱们这雷达……真的能看清发动机里面的零件?”

 
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