会议室里传来倒吸冷气的声音。

    林凯放下笔。

    “五百倍的差距。”

    “即便我们把雪鸮的RcS降到0.01,那也是一百倍的差距。”

    他转过身,看着宋文渊。

    “宋老,这个差距,靠工程优化能弥补吗?”

    宋文渊的脸色变得铁青。

    “林顾问,你这是偷换概念!”

    “F-22那个数据是在特定角度、特定频段下测得的极限值,根本不是正常作战状态!”

    “没错。”

    林凯承认了。

    “但我们的雷达也不是在最理想状态下工作的。”

    “实战中,F-22可以选择最有利的角度接近,而我们的雷达必须覆盖全向。”

    “结果就是,我们的发现距离会被进一步压缩。”

    他停顿了一下。

    “最致命的是,雪鸮方案的进气道设计。”

    林凯指着屏幕上的加莱特进气道。

    “这种进气道的优点是对发动机适应性好,结构简单,成本低。”

    “但它的缺点是什么?”

    没人回答。

    林凯自己说了。

    “雷达波会直接照射到发动机叶片上,形成强烈的镜面反射。”

    “这是隐身设计的致命伤。”

    “F-22用S形进气道规避了这个问题,但雪鸮没有。”

    动力所的老王站起来,试图反驳。

    “我们可以在叶片上加隐身涂层!”

    “涂层会在高温高压环境下剥落。”

    林凯摇头。

    “而且涂层只能降低反射强度,无法彻底消除。”

    “S形进气道是从物理结构上隔断了雷达波路径,两者不是一个量级。”

    老王张了张嘴,没再说话。

    材料所的陈教授站起来。

    “那么林顾问的意思是,我们也要采用S形进气道?”

    “不。”

    林凯的回答让所有人一愣。

    “S形进气道虽然隐身性能好,但它的问题是重量大、结构复杂、进气效率低。”

    “我有更好的方案。”

    他终于从助手手里接过U盘,插进电脑。

    屏幕亮起。

    一个全新的气动布局出现在所有人面前。

    那是一架外形极具攻击性的战机。

    鸭翼布局,边条翼,全动垂尾。

    但最引人注目的,是它的进气道——

    没有传统的S形弯曲,也没有加莱特式的直通结构。

    而是一种前所未见的、凸起的、类似鼓包的形状。

    会议室里再次陷入死寂。

    所有人都盯着那个奇怪的进气道,脑子里一片空白。

    宋文渊站起身,走到屏幕前,仔细盯着那个鼓包看了十几秒。

    然后猛地转过身。

    “这是什么东西?”

    林凯淡淡地说出三个字。

    “dSI进气道。”