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第111章 我要走一条新路(2/3)

们不需要额外带高压氢气瓶,也不需要带液氧罐,我们只需要用潜艇上现有的柴油就行!”

    “一套以柴油为源头,通过重整制氢,再由磷酸燃料电池发电的AIp系统!”

    “它将拥有接近燃料电池的超高效率和静音性能,同时又具备内燃机系统那样的燃料适应性和便捷性!”

    “最重要的是,它的所有核心技术,从燃料重整器,到电堆核心,再到控制系统,我们完全有能力,在短期内,实现百分之百的国产化!”

    “这,才是一条真正属于我们自己的,符合我们国家工业基础和技术水平的,光明大道!”

    林凯的话音落下,整个会议室里,死一般的寂静。

    所有人都被林凯描绘出的这幅蓝图,给彻底震懵了。

    刘明远张着嘴,金丝边眼镜后面的眼睛里,已经不是怀疑,也不是震惊,而是一种看到了神迹般的恍惚。

    用潜艇上的柴油,来发电?

    不用高压氢气?

    不怕一氧化碳中毒?

    这……这怎么可能?

    这完全颠覆了他几十年来对燃料电池的认知!

    这听起来,简直就像是科幻小说!

    他身边的张工和王工,也像是被施了定身法一样,呆立当场。

    张工刚才还激动地拍桌子,现在却像个泄了气的皮球,脸上写满了难以置信。

    吴振邦院士的呼吸变得急促起来,他死死地盯着白板上的示意图,脑子里无数被遗忘的论文、数据、实验报告,像潮水一样涌了上来。

    “对……对啊!磷酸……中温……抗一氧化碳中毒……我怎么就没想到!我怎么就没想到!”

    他激动地站了起来,嘴里不停地念叨着。

    “我们一直被汉斯猫的质子交换膜技术给框住了!”

    “总想着怎么去追赶,怎么去仿制,却从来没想过,可以换一条赛道!”

    “换一条我们自己擅长的赛道!”

    他猛地转向林凯,眼神里充满了狂热。

    “小林!你说的那个燃料重整装置,是不是可以用我们之前研究过的‘部分氧化法’或者‘蒸汽重整法’?”

    林凯赞许地点了点头。

    “吴老,您果然是专家。”

    “没错,用蒸汽重整法,技术最成熟,转化效率也最高。”

    “反应产生的一氧化碳,还可以通过后续的水煤气变换反应,进一步转化成氢气,再次提高效率。”

    “那……那电堆的结构呢?”

    “催化剂的负载工艺呢?”

    “还有,系统工作在近200度的高温下,热管理怎么办?”

    “这都是大问题!”

    刘明远终于从震惊中回过神来,作为一个严谨的总设计师,他立刻就抓住了几个关键的技术难题。

    “问得好。”

    林凯赞许地看了他一眼,“这说明刘总师您已经开始认真思考这条路的可行性了。”

    他转回白板,又开始画了起来。

    “电堆结构,我们可以放弃传统的板式设计,采用一种‘管式’结构。”

    “这样更容易解决热胀冷缩和密封问题。”

    “催化剂,我们可以借鉴‘磁控自组装’的思想,开发一种新的涂覆工艺,让催化剂颗粒均匀可控地附着在电极的碳纸上,大幅度提高催化效率和稳定性。”

    “至于热管理……”林凯微微一笑

    “这恰恰是磷酸燃料电池用在潜艇上的一个巨大优势。”

    “它工作产生的废热,不是废物,而是宝藏!”

    “我们可以用这些近200度的优质热能,来驱动一个小型的朗肯循环,或者直接用来加热海水,甚至……驱动一台小型的斯特林发动机!”

    “什么?!”

    这话一出,刘明远差点从椅子上跳起来。

    用燃料电池的废热,去驱动斯特林发动机?

    这……这是什么神仙操作?

    “没错。”

    林凯的语气理所当然。

    “斯特林发动机作为主动力源,能量密度低,响应慢。”

    “但作为一台利用废热的辅助发电机,却是绝佳的选择!”

    “这样一来,我们可以把整个AIp系统的能量利用率,从磷酸燃料电池本身的40%-50%,一举提升到80%以上!”

    “这是一个革命性的提升!”

    “一套‘柴油重整-磷酸燃料电池-废热利用’的复合动力系统!”

    “刘总师。”

    林凯放下笔,转过身,目光灼灼地看着他。

    “现在,你还觉得,斯特林发动机是我们的最优选择吗?”

    刘明远呆呆地看着林凯,看着白板上那个结构复杂但逻辑清晰的复合动力系统示意图,他的大脑一片空白。

    他感觉自己几十年来建立起来的知识体系,在今天,在
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