数据后，立刻启动了仿制项目，投入了大量的资金和人力。

    可他们按照数据研制出来的发动机，不仅推力不足，还频繁出现故障，涡轮叶片多次断裂，仿制项目彻底失败，损失惨重。

    约翰逊得知消息后，气得差点吐血，拍着桌子怒吼：“程实这个混蛋！竟然敢耍我们！浪费了我们几十亿米元！”

    程实则带领团队，加快了“鲲鹏-1”的研制进度。他推动大型运输机核心部件的国产化配套，带动了钢铁、电子、液压、航空仪表等数十个工业领域的技术升级。

    国内的企业纷纷加入进来，攻克了大涵道比涡扇发动机、大型起落架、航空电子系统等一个又一个核心部件的制造难题。

    其中，“鲲鹏-1”配备的“长江-2000”大涵道比涡扇发动机，是研制过程中的又一个关键难点。

    程实带领团队，自主研发这款发动机，采用了整体叶盘设计、单晶耐高温合金、齿轮传动技术和复合材料风扇叶片等一系列先进技术。

    发动机的最大推力达到35.2吨，涵道比高达12:1，燃油效率比欧美同类发动机提升15%，热效率提高18%，涡前温度1950K，接近世界顶尖水平。