“铟矿 + 锗矿 + 新能源汽车传感器”“全球电子元件原料全垄断” 等话题。

    林浩天把欧洲铟矿贸易公司的资料贴在白板上，手指划过 “铟矿 + 传感器” 几个字。他打开铟期货行情，当前价格 45 万元 \/ 吨，看似平稳，但老 K 调出的现货交易数据显示，黑石关联公司最近在大量收购铟矿、锗矿现货，甚至溢价 32% 抢货。他拿起手机，给陈默发了条消息：“巴西的事结束后，直接去德国北莱茵 - 威斯特法伦州，盯紧那家铟矿贸易公司的仓库和运输车队，重点查他们的铟矿、锗矿是不是往新能源汽车传感器企业送 —— 另外，多留意黑石有没有联系日韩的镓矿企业加入联盟。”

    屏幕那头很快回复：“收到，浩哥，我已经订了去柏林的机票，当地的华人矿业协会线人也联系好了，明天一早就出发。”

    林浩天关掉手机，站在落地窗前，看着楼下的车水马龙。夜色里，金融中心的灯光闪烁，像无数双隐藏在暗处的眼睛。他随手拿起桌上的铍锭样本，在指尖摩挲着 —— 从锂、钴、稀土、铌、铜、铬、钼、钛、铝、锆到铍，黑石把新能源汽车的核心材料、配件原料、电子元件基础原料挨个围猎，这次转向铟矿、锗矿和传感器，显然是想把 “全球配件原料联盟” 的网，从核心电子部件织到精密传感系统。

    正想着，老 K 突然敲门进来，手里拿着一份刚破译的暗网聊天记录：“浩哥，黑石好像在计划‘电子元件原料全品类封锁’，他们提到‘控制铟、锗、镓矿后，国内车企的传感器、芯片载体、射频元件都拿不到原料，只能彻底妥协’。”

    林浩天接过聊天记录，目光落在 “电子元件原料全品类封锁” 十二个字上。窗外的夜色似乎更浓了，他知道，下一场危机不会是单一电子元件原料的炒作，很可能是黑石布下的 “精密传感 + 核心芯片” 全链条原料封锁陷阱，而欧洲的铟矿仓库里，或许就藏着这场陷阱的第一个机关。