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第289章 没橡胶?老子用木头造轮胎!(1/3)

    “不用橡胶造轮胎?”

    指挥部里,所有人的脑子都嗡的一声。

    李云龙瞪着牛眼,一步窜到林川跟前,鼻子都快怼到他脸上了。

    “林老弟,你没烧糊涂吧?”

    “不用橡胶,用啥?拿俩铁疙瘩套上去?”

    “那他娘的还不得把路面碾成渣,把开车的颠出屎来!”

    “是啊,林总工。”

    周平顾问也紧锁眉头,扶了扶眼镜,镜片后的眼神充满了困惑与严谨。

    “轮胎的核心功能是承重与减震。”

    “除了橡胶,我想象不到任何材料能同时满足这两个苛刻的特性。”

    林川平静地吐出两个字。

    “木头。”

    “木头?”

    这两个字一出口,连一向对林川盲目信任的陈更旅长,都愣住了。

    “林老弟,你这……不是开玩笑吧?木头做的轮子?那不就是古代的马车轱辘吗?它能跑起来?”

    李云龙感觉自己的脑容量,彻底不够用了。

    “谁说不能?”

    林川笑了。

    他没多解释,径直走向黑板,再次开启了他的“现场教学”。

    “我们现在的问题,不是要造出一只能跑一百公里的赛车轮胎。”

    林川拿起粉笔,在黑板上重重写下三个词。

    “能用。”

    “能造。”

    “够结实。”

    他转过身,声音不大,却字字千钧。

    “我们造的卡车,绝大部分时间都在咱们自己修的碎石土路上跑,速度超不过三十公里,对减震的要求,没有那么奢侈。”

    “所以,我的思路是,彻底放弃充气式橡胶轮胎,走另一条邪路。”

    说着,林川手腕翻飞,一个结构异常复杂的轮子跃然于黑板之上。

    它由三层结构组成。

    最内圈,是连接车轴的钢制轮毂。

    最外圈,是一整圈厚实的,由榆木或橡木拼接而成的木质轮圈。

    而最核心的,是在木轮圈和钢轮毂之间,林川画了十几根呈放射状排列的、无比粗壮的——弹簧!

    “这……”

    周平顾问的瞳孔骤然收缩,他死死盯着图上那十几根弹簧,脑子里仿佛有惊雷炸响。

    “弹簧减震实心轮胎!”

    林川一字一句地公布了它的名字,声音带着一种创造万物的平静。

    “我们用高强度弹簧钢,制造大功率减震弹簧,用它们,来替代传统轮胎里空气的减震作用!”

    “外层的木质轮圈,也不是直接用。要把它扔进桐油里反复浸泡、蒸煮,让木质纤维吸满油性,既防水防腐,又能增加韧性,变得又硬又有嚼劲。”

    “最后,”

    林川在木轮的最外圈,又画上了一层薄薄的铁皮。

    “在木轮外面,再包上一层耐磨的铁皮,就当是它的‘脚底板’。”

    “这样,一个完全不依赖橡胶,纯粹用钢铁和木头就能攒出来的‘土法’重型卡车轮胎,不就有了吗?”

    林川画完最后一笔,扔下粉笔,转身看着指挥部里一群活见鬼的表情。

    鸦雀无声。

    所有人都像被施了定身法,傻傻地看着黑板上那个结构复杂,但思路却清晰到令人发指的“木头轮胎”。

    用弹簧代替空气减震!

    这个思路,直接推开了一扇新世界的大门,把所有人都推了进去,脑子一片空白!

    太他娘的天才了!

    “我……我的天……”

    周平顾问的身体在微微发抖,他扶着桌子才勉强站稳,嘴里喃喃自语,看林川的眼神已经不是看人,而是在看神。

    “好!好啊!好一个弹簧减震!”

    李云龙最先从巨大的震惊中挣脱,他猛地一拍桌子,“哐”一声巨响,把所有人都吓了一哆嗦。

    “他娘的!俺就知道!天底下就没能难住你林老弟的难题!”

    李云龙像头公牛一样冲到林川面前,双手死死攥住他的胳膊,眼睛里全是血丝。

    “林老弟,这玩意儿,能行!绝对能行!”

    他不懂什么狗屁力学原理,但他知道弹簧是干啥的!

    “理论上可行。”

    林川点头。

    “不过,弹簧的强度、木材的处理工艺、还有整体的动平衡,都需要大量实验去验证。”

    “那还等个屁!”

    李云龙的嗓门又拔高八度。

    “马上就干!老子这就去给你砍木头!全太行山的树,你看上哪棵,老子给你砍哪棵!”

    “木头好说。”

    陈更旅长也从震撼中回过神来,脸上是掩饰不住的兴奋与赞叹。

    “最关键的,是弹簧钢。这个,我们能自己造吗?”

    所有人的心,又提了起来。

    弹
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