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第541章 冰原蓝图(1/3)

    授祯五年,十月末。鄂毕河彻底封冻,西伯利亚进入了长达七个月的严冬。

    沈川没有立即南返。

    他在新修复的基洛夫堡——现在改名为“镇北堡”——度过了第一场暴风雪。

    堡内,缴获的沙俄档案和地图堆积如山,随军的书记官、匠师、甚至从俘虏中甄别出的几名通译,正在日夜不停地整理、翻译、测绘。

    炭火将宽敞的议事厅烘得温暖如春。

    沈川站在一幅巨大的西伯利亚南部地图前,目光深沉。

    地图上,新标注的七个戍堡如钉子般楔入鄂毕河与叶尼塞河流域,构成了一条初步的控制链。

    但这还不够,远远不够。

    “国公爷,各堡库存初步清点完毕。”

    虞向荣捧着一摞厚厚的册子进来,脸上带着兴奋与疲惫交织的神色。

    “光是木材,您看看——萨玛尔、基洛夫、季米特里耶夫斯克……这几个主要据点附近,勘测出的优质成材林,

    按现在的砍伐速度,足够连续采伐五百年,主要是红松、落叶松、云杉,都是上好的船材、梁柱!”

    沈川接过册子,快速翻阅。数字令人心动:仅已探明的七个戍堡周边五十里范围内,

    可利用的成熟林木储量就超过五百万立方米,这还不包括更北方的广袤原始森林。

    “漠南、西域,如今最缺的就是这个。”

    沈川放下册子,走到窗边,望着外面被积雪覆盖的无尽森林。

    “修建城池、制造火炮、打造战船、乃至百姓起屋造车,哪样不需要巨木?

    中原历经数千年开发,巨木难寻,价格腾贵,而这里……”

    他转身,手指重重戳在地图上:“这里几乎是未开发的处女地。”

    曹信沉吟道:“木材是好,可如何运回去?

    从西伯利亚到河套,数千里之遥,中间要过草原、戈壁、山地。

    靠牛车马车,运费怕是比木头本身还贵,且损耗巨大。”

    “所以需要修路。”

    沈川走回地图前,手指沿着一条想象的轨迹滑动。

    “一条真正意义上的、能通行重载车辆的官道,

    从镇北堡开始,向南,沿鄂毕河支流进入唐努乌梁海地区,再折向东南,

    穿过杭爱山与肯特山之间的谷地,最终接入我们在漠南修建的戍堡网络和驿道。”

    他画的这条线,几乎贯穿了整个蒙古高原北部。

    厅内众人倒吸一口凉气。

    “国公爷,这……这可是不下四千里的工程!”李玄失声道,“沿途多是无人区,

    要穿越大河、沼泽、森林、山地,即便征发十万民夫,没有十年之功,恐怕连路基都铺不完!”

    “十年不够,就二十年。”

    沈川的语气平静,却带着不容置疑的决断。

    “前人栽树,后人乘凉,这条路,不是为我们这一代人修的,是为子孙后代修的,

    有了这条路,西伯利亚的木材、皮毛、矿产,才能变成滋养北疆、强盛大汉的血液。”

    他顿了顿,眼中闪烁着超越时代的光芒:“而且,谁说一定要靠人力和畜力?”

    众人一愣。

    沈川从案头拿起另一份草图,那是他闲暇时亲手绘制,线条粗陋,却结构奇异。

    图上画着一个巨大的金属锅炉,连着活塞和曲轴,还有……

    冒着烟的烟囱。

    “此物,我称之为蒸汽机。”沈川将草图铺在桌上,“原理是利用燃烧产生的热气,

    推动水沸腾产生蒸汽,蒸汽膨胀推动活塞往复运动,

    再通过曲轴转化为旋转动力,一旦成功,其力量将远超牛马,且不知疲倦。”

    帐内一片寂静。

    将领们面面相觑,匠师们则瞪大眼睛,试图理解那奇特的构造。

    “国公爷……这,这能成吗?”河套匠作监跟来的老匠师周大锤,颤巍巍地问道,“用水汽……推动铁家伙?”

    “原理上可行。”沈川肯定道,“我已将更详细的构想和关键难题写成了笔记,

    回到河套后,匠作监要成立专门的研究坊,抽调最好的铁匠、铜匠、木匠,拨给足够的银钱和材料,进行试制,

    初期目标不是造出能用的机器,而是验证原理,解决密封、传动、效率这些关键问题。”

    他看向周大锤:“此事不急在一时,可能三年,可能五年,甚至十年才有小成,但一旦突破,其意义……”

    他目光扫过地图上那条漫长的设想道路。

    “将不亚于百万大军。”

    李通若有所思:“国公爷的意思,是将来用这蒸汽机……拉车?”

    “不止拉车。”沈川在地图上轻轻画了两条平行线,“而是拉动在铁轨上行驶的车辆,

    铁轨减少摩擦,蒸汽机提供强大而稳定的动力,

    如此,
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