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第34章 又返黄田坝 不一样的2001年南海愚人节(上)(2/3)

地的几项关键事务,签署了几份文件。

    午饭后,便乘坐苍鹭直升机前往大屿山国际机场,登上了那架经过特殊改装的c919max私人飞机。

    下午16:00,飞机平稳降落在成都双流机场。

    肖镇没有走普通旅客通道,而是直接从货运区,驾驶着那辆引人注目的暗黑色Venom Gt2跑车,引擎发出低沉而有力的轰鸣,驶出机场。

    刘云和几名安保人员驾驶着川A牌照的防弹路虎越野车,紧随其后。一行车辆风驰电掣,直奔黄田坝611所。

    经过戒备森严的门岗,与杨林再次确认后,挂着粤A(港粤双牌)的跑车和路虎被放行入内。杨林早已等候在略显陈旧的办公楼前。

    “老杨!难得啊,所长大驾亲自迎接!”肖镇推开车门,笑着打招呼。

    “少贫嘴!”杨林围着线条凌厉的跑车转了一圈,故意揶揄道:“就这?看起来是挺唬人,不就是个纨绔子弟的玩具嘛?”

    “嘿!不服气是吧?”肖镇顺手将车钥匙抛给杨林,“试试手感!光看能看出花来?”

    “试试就试试!”杨林也不客气,接过钥匙坐进驾驶舱。

    伴随着V12发动机雄浑的咆哮,跑车如离弦之箭般窜了出去,在厂区内部道路上体验了几分钟。

    当跑车稳稳停回原地,杨林下车时,脸上还带着未褪的兴奋:“好家伙!这推背感……肖镇,你这座椅是怎么回事?

    感觉像是活的一样,把我这老腰托得舒舒服服!”

    “嘿嘿,都说了是黑科技,智能感知,动态调节,航天级享受,开玩笑的么?”肖镇得意地扬了扬下巴。

    这时,几位所里的工程师也围了过来,其中就有负责战斗机座舱设计的陈工。

    “杨工,肖院士,这车……我们能也体验一下吗?感觉这座椅技术对我们很有启发啊!”

    “陈工想试就试呗。”肖镇大方地一挥手,“刘云,把后尾箱那个银色拉杆箱拿给陈工。”

    刘云依言取出一个密封箱。肖镇对杨林说:“老杨,够意思吧?里面是这套智能座舱系统的部分非核心传感器和技术参数说明。

    不过,最尖端的传感元件,你得找大禹精密下单定制,这是最新技术,目前只对国内盟友和咱们自用体系开放。”

    “太感谢了!”杨林郑重地接过箱子,对围观的、特别是座舱研究小组的人员说,“都听到了?好好体验学习,特别是座舱环境人机工程组的,写出详细体验报告!”

    “是!杨所!保证完成任务!”众人兴奋地应和。

    “诶!记得开完了给我把油加满啊!”肖镇笑着提醒。

    “真抠门!”杨林笑骂。

    “废话,这车油耗高,加油不要钱啊?”肖镇理直气壮,“走吧,去你办公室,具体说说遇到什么世纪难题了?”

    “去车间吧,东西都在那边,你要不要先休息下?”

    “直接去车间。”肖镇干脆利落。

    杨林领着肖穿过熟悉的厂区道路,走向飞行器综合喷涂实验室。路上,肖镇问道:“具体是什么问题?数据不稳定?”

    “是耐久性!”杨林叹了口气,“新设计的隐身蒙皮,在模拟实战环境下,进行几次高机动、或者经历特定频率的雷达波照射后,微观结构就开始出现疲劳,隐身效果急剧下降……跟资料里提到的F-22早期遇到的问题很像。”

    “哦?跟娘娘犯一样的毛病了?”肖镇若有所思地点点头,“嗯,这确实是个棘手的老大难问题。”

    一行人进入实验室旁边的监控分析室。肖镇立刻坐到主控电脑前,调阅海量的实验数据记录、材料分析报告和失效分析图谱。

    杨林默默地给他接了杯温水放在旁边,然后示意其他人都保持安静,不要打扰。

    肖镇很快就沉浸到数据的海洋中。他时而快速滚动页面,时而停下来,在随身携带的保密笔记本上写下密密麻麻的公式和符号,时而凝神思考,手指无意识地在桌面上轻轻敲击。

    分析室里只剩下服务器运行的微弱嗡嗡声,以及肖镇笔尖划过纸张的沙沙声。时间在不知不觉中流逝,窗外的天色从明亮变为昏暗,再到完全漆黑。

    直到晚上十点半,肖镇才长长地舒了一口气,用力伸展了一下有些僵硬的腰背。

    他这才发现,杨林和几位核心骨干工程师竟然都还守在旁边,静静地等待着。

    “杨所,你们……嗨,都这么晚了,大家快下班回家吧,问题不大,能解决。”肖镇连忙说道。

    “真的?!”杨林闻言,脸上瞬间绽放出光彩,悬了几个月的心终于落下一半,他赶紧朝门外喊道:“范师傅!快把餐车推进来!”

    “来了来了!”食堂的范师傅应声推着保温餐车进来,脸上堆着朴实的笑容。

    “范师傅,有回锅肉吗?”肖镇感觉胃里饿得发慌,迫不及待地问。

    “有有有!昨天杨所就特意嘱咐说肖院士您要来,
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