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第187章 废品站里的“机甲艺术家”(下)(2/3)

产的话,能压到六万以下。再加上国家补贴百分之五十,农民实际只需要付三万。

    外观依然有点土,外壳是普通的工程塑料,没做什么漂亮涂装;

    关节裸露,方便维修;

    操作界面极其简单,就几个按钮和一个摇杆。

    但功能齐全:耕地、播种、收割、运输,都能干。

    测试场地选在北边的一个普通农村。

    当老吴穿着工装,站在田埂上,看着那台农机甲在田里平稳作业时,他点了根烟,没说话。

    被请来试驾的老农民走了过来。

    “这玩意儿……真能耕地?”

    “试试呗。”老吴说。

    老农民闻言爬上了驾驶舱,操作也很简单,就一个座位,一个操作台。

    简单的十分钟培训后,他就能操作了。

    农机甲下田,耕地。

    深翻,平整,效率都是拖拉机的三倍,而且更加的精准。

    半小时后,老农民从驾驶舱下来,手在抖。

    “这……这可比开拖拉机还简单!”

    老吴笑了,笑得满脸褶子。

    那天晚上,测试数据就传回了研究院。

    “丰收-1型”田间测试通过,性能达标,成本可控。

    更重要的是,那老农民试用后,说了一句话:

    “要是早点有这玩意儿,我老伴的腰就不会累坏了。”

    这句话,被记录在项目报告的第一页。

    第二天,新华社就发了一篇报道:《从废品站到国家实验室——一个民间工匠的机甲梦》。

    配图是老吴站在田埂上,看着农机甲耕地的背影。

    文章写道:“在这个追求顶尖技术的时代,我们有时会忘记,技术的终极目的是服务人。

    而最懂普通人需要什么的,往往就是普通人自己。”

    报道一经发出后,老吴的手机都快被打爆了。

    有媒体要采访的,有企业想合作的,还有同行来请教的。

    他都给推了,说:“我就一修破烂的,没啥好说的。”

    但他同意了一件事:就是在龙吟官网开一个专栏,叫“老吴讲维修”。

    每周更新一期,教普通人怎么用最简单的工具和材料,保养和维修民用机甲。

    第一期视频,他讲的是“怎么用废旧自行车链条,做机甲关节的备用传动带”。

    播放量直接破千万。

    评论区:

    “这才是真大佬啊!”

    “学到了!我家拖拉机正好缺这个!”

    “吴师傅,您还收徒弟吗?”

    龙吟研究院顺势推出了“民间创意基金”,每年拨款一千万,资助有想法的普通人。

    申请条件很简单:有创意,有可行性,能解决实际问题。

    第一个月,收到的申请就有两千多份。

    有高中生设计的“果园采摘机甲”,有退休工人改良的“管道疏通机甲”。

    甚至还有个家庭主妇提交了“厨房辅助机甲”方案——能切菜、洗碗、擦桌子。

    王浩看着这些申请,感慨:“浩哥我以前觉得,创新都得在实验室里。现在发现,民间才真的是藏龙卧虎啊。”

    陈光推了推眼镜:“数据支持你的观点。‘烛龙’分析显示,民间创意在实用性和成本控制上,普遍优于专业机构的设计。”

    “那咱们以后是不是可以偷懒了?”王浩嘿嘿笑。

    “想得美。”李阳拍他一下,“民间创意是灵感,落地还得靠我们。”

    夜深了,老吴还在自己的小实验室里。

    他面前摊着一张图纸,正在画一个新设计:“丰收-2型”,加装灌溉和施肥功能。

    手机响了,是他儿子小吴。

    “爸,你看新闻没?国外媒体都报道你了!说你是什么‘龙国民间创新的代表’!”

    “代表啥。”老吴说,“我就一修破烂的。”

    “您现在可都是国家级顾问了!”

    “顾问也得干活。”老吴说,“不说了,我图纸还没画完呢。”

    挂掉电话,他继续画图。

    画到一半,他停下笔,看向窗外。

    研究院的灯火通明,远处的测试场上,还有机甲在夜间调试。

    他想起一个月前,自己还在那个废品站里,对着五千块钱的破烂机甲较劲。

    现在,他在国家级的实验室里,设计着可能改变千万农民生活的装备。

    这变化,真的是太大了。

    大得他感觉都有点不真实了。

    但手里的图纸是真的,笔下的线条是真的,窗外那些灯火也是真的。

    他深吸一口气,低头,继续画吧。

    而在更远的未来,还有更多像他一样的普通人,会因为“民间创意基金”,因为“老吴讲维修”。

    因为龙吟打开的这扇门,
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