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蓝翔图书 > 民国之红警纵横 > 第778章 大军跨海南下

第778章 大军跨海南下(2/2)

量的多维通道。

    值得一提的是,在此之前,国防军海军不仅参与并赢得了决定性的黄海大海战,更在前期行动中,成功攻陷了英国在华北的重要据点——威海卫租借地,拔除了这个楔在山东半岛上的列强前哨。

    正是利用这个新近掌控的、位于黄海北岸的优良港口,国防军实施了一次不为人瞩目的快速兵力转运。

    时间回溯到海军主力与协约国混编舰队于黄海激战正酣、吸引全世界目光的那段关键时期。

    一支规模可观的运输船队,已经从旅顺军港启航,悄然穿越渤海海峡,将整整两个齐装满员的陆军师——国防军第三集团军麾下的精锐野战军第18师,以及国防军卫戍军第十八师,合计约三万五千名官兵及他们的重型装备,安全运抵了海峡对岸的威海卫。

    这次跨海输送行动,巧妙地利用了海军决战所制造的巨大战略牵制与信息混乱,在敌方无暇东顾之际,高效地完成了兵力的前出部署。

    如今,当旅顺的船队整装待发时,威海卫这边,先行抵达并已获得充分休整、补充的两个师,三万五千大军早已摩拳擦掌。

    他们不再等待,已然拔营启程,沿着山东半岛的陆地走廊,开始自威海卫向南进发。

    他们的第一个明确陆路目标,正是位于山东半岛南端、扼守胶州湾的战略要地——原德国、后被日本强占的胶州(青岛)租借地。

    回溯历史,第一次世界大战在欧洲爆发伊始,日本帝国便以履行英日同盟义务为名(实则为扩张自身在华势力范围),迫不及待地派遣其精锐的陆军第十八师团,在海军掩护下于山东半岛强行登陆。

    他们的目标并非德国在欧洲的军队,而是德国在远东的殖民地遗产——地理位置极其重要的胶州湾租借地(青岛)以及与之相连的、深入山东腹地的经济命脉——胶济铁路。

    日军迅速击败了象征性抵抗的少量德军,蛮横地夺取了青岛要塞,并随即派遣部队,将胶济铁路全线及其沿线重要车站、城镇完全置于军事控制之下,驻兵把守,俨然将山东半岛大片区域视为其禁脔。

    不过,那场属于列强之间“狗咬狗”的争夺战,发生在国防军对日本帝国正式宣战之前。

    当时的北洋政府对此无能为力,只能坐视国土与权益被肆意践踏。

    时移世易,当国防军正式对日宣战,并以雷霆之势在东北、朝鲜乃至黄海接连取得压倒性胜利后,胶州湾的日军处境已然发生了剧变。

    最初占领青岛、兵力雄厚的日本陆军第十八师团(约两万余人),其兵力构成早已被严重稀释、抽调。

    由于日本在远东和本土面临国防军带来的空前军事压力,不得不疯狂扩编新的陆军师团以应对危机。

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