说完他关掉争议话题，打开自己私下写的“AI评审v0.1”脚本。

    把这次所有设计变更和测试数据导入进去，让程序自动生成风险关联图谱。

    几分钟后，一张网络图弹出来。

    红色节点连成一片，最中心的那个正是舱门密封结构，周围牵扯出电源、通信、控制三条主线。

    他把图发进群聊：“看清楚了？改一个参数，动全身。别再跟我说哪个不重要。”

    没人再反驳了。

    他宣布成立“可靠性专项小组”，自己带头，要求每天发布整改进度。

    所有关键修改必须双人复核，三方确认才能归档。

    命令下达后，他一条条分配任务。

    电源系统优先更换继电器并重测。

    控制组重写缓冲算法，加入热变形补偿。

    材料组加紧验证新型复合材料抗疲劳性能。

    日本团队重新设计密封结构，明天中午前提交新方案。

    他安排妥帖后，长长的呼出一口气，去阳台抽了一根烟。

    回来时，发现主控台右下角跳出提示：AI评审初版运行完成，潜在接口冲突有7处，建议复查。

    他点开第一条，是环控系统与电源模块之间的接地策略不一致，可能导致信号干扰。

    他修长的手指，快速的在键盘上敲击，把这条也加进整改清单。

    优先级上调至S级。

    他调出登月舱三维剖面图，从外层隔热板开始，一点点检查内部连接节点。

    线缆走向、固定卡扣、散热通道……每一个细节都不放过。

    突然，他的目光停在其中一个支架上。

    这是用来固定通信天线的主承力件。

    设计图上看没问题，但结合刚才的震动模拟数据，这个地方在高频振动下可能会产生微裂纹。

    他放大结构图，输入疲劳寿命计算公式。

    结果还没出，邮箱又响了。还是那个匿名地址。

    正文只有一句话：你盯得这么细，是不是怕自己也会犯错？

    吴凡眼眸一顿，并没回邮件。

    他把支架模型拖进仿真平台，设置十万次循环载荷测试。

    屏幕开始跑数据。

    进度条走到37%的时候，裂缝果真出现了……

    ……