资和90%出藏物资运输，是名副其实进出西藏的“生命线”。

    青藏线公路经过1974年启动全面改建，攻克冻土技术难题，设计施工要求路基宽10米，坡度≤7%，设计时速60公里/小时。想一想在平均海拔超4000米，再次历时12年修建才实现青藏线公路的全线黑色化（沥青路面）。

    永航通过这儿藏民知道的是路直到现在还在不停的修。恶劣的的自然环境气候多变，一日四季，高山峡谷夏季泥石流多发，冬春路面积雪是常态，夏日冻土路段沉陷、翻浆严重，形成“波浪路面”和暗坑。

    你都说不上修路，纯粹的是要不停的把路当“宝宝”保养。

    永航到了镇子上给家里打电话报了平安。电话打到西宁的时候知道包括胡先生和弘通大师已经出发好几日了。

    还真的是几个豁达的人啊，生死由天，有点藏人“生死如昼夜”豁达生死观的意思。

    夜晚的风吹着镇子上飘扬的红旗，镇子上最为显眼的地方是卫生所，这儿最为常见的疾病就是高原病。

    什么是高原病，简单来说，高原病就是人体进入高海拔地区（通常指海拔3000米以上），由于对低压、低氧环境适应能力不足，导致缺氧而引发的一系列疾病。

    慢性高原疾病多为原发性心脏病或者身体本身原因所致。

    急性高原反应在进入高原后6～24小时轻则出现类似于“宿醉”感觉。主要表现为头痛（最常见，多为跳痛）、头晕、心慌、胸闷、气短、恶心、呕吐、乏力、失眠等。通常休息1～2天并适应后大多可缓解。

    高原肺水肿 (hApE)是急性高原病中最常见的死因。表现为严重的呼吸困难（甚至静息时也呼吸困难）、咳嗽加重、咳白色或粉红色泡沫痰、口唇发紫。

    另一个是高原脑水肿 (hAcE)： 表现为剧烈头痛、呕吐、精神状态改变、走路不稳（共济失调）、嗜睡，严重时会昏迷。

    高原不是什么人都可以过来，低海拔地区长期生活的人如果贸然间到了藏区你就必须要考虑你自己的身体能不能承受住大自然对你的选拔。

    卫生所最主要的高压氧气罐准备还是很充足。