阿三自己也承认：对黑飞轮的这种移动方式、或者说是这种移动速度，自己根本还没适应。
微微在得知原设定都没有改变，向阿三报告请示--现在要不要启动飞行了？
阿三也只是刚嗯了一声--表示可以启动了--
微微也只是随后的念念有词了一句，
√\/x？的选项为√…
没想到的是：字符随即就变成 √→…
在5号黑飞轮里面的人--阿三、微微、老二、苏青--只是看到了飞轮里的四个门面屏幕上都是一片雪花，然后就是呯的一声--
5号黑飞轮--这就着陆了？--怎么有点像是硬着陆了的感觉？…
前后总共也就花了3秒钟的时间！
门面屏幕恢复正常后，阿三才从朝西北偏北方向的门面屏幕里看到：飞轮确实是已回到tbNR-tLNEN山峰的那个大山洞面前了--正前方就是这个大山洞的洞口--
好像、着陆点、也就是在1号黑飞轮第一次来这个大山洞时的那个位置…
再看看朝西北偏北方向的门面屏幕里的场景：居然是门外有一小半是紧贴在岩石面上了的，周围还有崩散开的不少的碎石块、门的正前方还拱起了一些坭石…
这是怎么回事呢？
10秒钟后，这个门上的字符有了更新，变成了：
s0→s3、~~↓，
m\/S=0.001m\/s ？→→
1.5s↗↘丨↘△?←丨
7x?w?--
o1、360-120⊙→ ，7x：x1、 ⊙√、x2、→√、x3、←√，x4、↗↘√、x5、↘↗√。
6x一一↓√、7x~~↓√。
o2、300-120⊙→，7x：x1、⊙√、x2、→√、x3、←√、x4、↗↘√、x5、↘↗√、
x6、一一√、x7、~~√。
7x?w? →→ ＾。^
o\/xio？ →\/←\/↑\/↓？ m\/S？ ↗↘\/↘↗？ →？\/→←？ 一一？\/~~？ √\/x？
这又是什么天书啊--阿又要骂娘了…却又忽然的似有所悟，心中有所猜测，又不能确定，只好问微微：
微微啊--这不会是一份事故报告单吧？
微微：老公，这个--好像确实是一份事故检查报告--
阿三：嗯--你是怎么理解的？
微微：喏--老公--你看啊--
s0→s3、~~↓，这里还是好理解的，就是向前移动了3秒、是波浪线下降的。
m\/S=0.001m\/s ？→→
1.5s↗↘丨↘△?←丨
7x?w?--
这里指出的原因是：在m\/S这个选项中，只选了速度是0.001m，也就是每秒移动500公里，但没选定移动时间是几秒，也没加选触物即止之类的备选止动条件--
所以、在移动到1.5秒时，在完成上升后的下降程序时、在下降时段里--撞了山，并且在山体中撞入了半个飞轮--
阿三：什么？我们有半个飞轮撞进岩石里了？这么严重？
微微：是的老公，是有半个飞轮撞进岩石里了，不过--损失、不严重--你看下面的检查报告：
7x?w?--做的是7个项目的检查--
o1、360-120⊙，应该是指5号黑飞轮，
o2、300-120⊙，则应该是指1号黑飞轮。老公--这两个飞轮果然是有关联的，不然、5号黑飞轮的检查就不会有1号黑飞轮什么事…
阿三：哎--好像是这么回事哦--可是什么样的一种关联呢？又是怎么关联的呢？
微微：这个…还不知道，不过、老公--你看：这两个飞轮的检查项目都是一样的，结果也一样，每个项目的检查结果都是√，最后总结果是笑脸句号嘴，还重返了要不要移动和怎么移动的选项栏目…
这说明--两个飞轮都应该是完好无损的、可以继续使用的。
阿三：嗯…确实、是这么个结果…他娘的--这黑飞轮还真结实，都有半个飞轮撞进山岩里了，居然一点事都没有--
难道、还能用它来削平山头？或是用它来撞穿山体？在山体中撞出一个山洞？真他娘的不可思议…
阿三忍不住的又骂娘了…
然而、回过头来再一想想，还待亏了这黑飞轮、不是豆腐渣产品，不然被撞得粉身碎骨了、还没地方说理去…
哎呀--他娘的…这黑飞轮是谁做的啊--想到这里，阿三忽然又觉得后背发凉--一阵后怕…
不用问：能做出这种飞轮的--毫无疑问--必是一位或几位超级大佬--
我在用他的飞轮--算是偷偷的