“航天技术的极致追求，本质上是材料、能源、控制技术的巅峰探索，这些都能反哺民用产业。”

    赵国强在技术战略会议上强调。

    与此同时，Spacex的可回收火箭技术也为特斯拉带来了意外收获。

    鼎鑫系特种材料厂利用火箭箭体的轻量化合金配方，研发出新型汽车底盘材料，使model x的车身重量减轻20%，续航里程再增100公里。

    而特斯拉的自动驾驶算法，神农机器人研究中心通过优化后被应用于Spacex的火箭回收导航系统，将回收精度从10米级提升至1米级。

    “跨界融合的威力超出想象。”

    马斯克在给赵国强的汇报中写道，“我们正在打造的，是一个从地面到太空的技术生态链。”