·米，这乘风发动机仅仅是5.0升排量的发动机，是怎么做到的？”

    “顾总是不是虚标了啊？而且还虚标了很多？”

    “仅次于布加迪这款车的是科尼赛克 Jesko Absolut和SSC Tuatara，分别搭载了5.0升V8双涡轮增压发动机和5.9升V8双涡轮增压发动机，百米加速时间也在2.5秒左右！顾总的5.0T发动机却达到了恐怖的0.8秒？这简直违反了物理定律啊！”

    “而且..那几款豪车发动机都是油老虎，一公里没个几块钱都下不来，可顾总的乘风发动机百公里仅仅需要5.5升！这烧的是航天油吗？”

    人群中的周红衣隐秘的笑了。

    不用他跳出来，这些记者们便把他心中所想说了出来。

    顾临风的这款发动机虽然理论性能不如那些豪车发动机，但其内部构造、制造工艺、材料选择等方面都进行了革命性的创新。

    “相比于传统发动机，我们这款乘风发动机采用了轻量化设计，用了大量的碳纤维和钛合金材料，极大地减轻了发动机的重量，配备双涡轮增压系统，通过优化涡轮增压器的布局和调校，在低转速时就能输出最大扭矩，减少了涡轮迟滞现象，使得加速更加迅猛。”

    “还不仅仅如此，我们这款发动机还有着最先进的高效燃烧技术，全新的燃烧室设计，结合高压直喷技术，使得燃油的燃烧效率大幅提升，油耗得以降低。”

    “同时也搭载了先进的ECU能够实时调整发动机的工作状态，优化了冷却系统和排气系统，CF5.0发动机在高负荷工作时仍能保持稳定的温度！”

    “这便是乘风发动机能够碾压国际的原因！”

    hai