其一、东南战事指挥部由庐江迁至原江夏郡的安陆。
因为管笃和郭嘉一致判断，因文聘五万水师的战船全部烧毁，狗急跳墙的桓佑，为了夺取战略优势，必然会猛攻荆襄。
指挥部唯有迁至江夏郡内，方能左右逢源，既方便指挥荆襄之战，亦不误对江东各支军队的指挥。
其二、重新构建防线。
荆襄方面设置两道防线。
第一道是沿江的江陵、竟陵和西陵防线，简称“三陵防线”。
第二道是以襄阳、随县及淮水北岸新息渡口为三个支点的襄随防线。
在东面，则以庐江的大江西岸皖县（后世的安徽潜山县）为起点，跨越大江，延伸到江对岸的陵阳、黟县、歙县的皖黟防线。
后面再来说皖黟防线的详细情况。
其三、征东军团五个师，其中三个步战师渡江，进驻皖黟防线。
至于目前在江东的振汉军、复汉军，在征东军团抵达后，便一边接受整编，一边协助征东军团守卫皖黟防线；
弓弩军下的弓弩师和器械师，则在汝南治安军的配合下，坚守新息渡口。
如果佑武军进入荆襄腹地，完全可能由新息渡口渡过淮水，直入汝南。
其四、调陆水军入皖县，建水寨，封锁江面，不允许江南水师顺江直下秣陵。
可陆水军哪儿来的战船？
陆水军在江陵、西陵的造船厂，不是根本建不起来吗？只要建了，江南水师就会冲过来烧掉。
在江陵和西陵设置造船厂，以及驻守江陵、西陵的陆水军，那是为了吸引江南的注意力。
而陆水军真正的造船厂，设置在广陵郡的樊良湖（后世的高邮湖）。
数年下来，已经打造了两千余艘各式战船，亦有两万陆水军。
这些年来，尽管西陵城上打的还是“杨”字旗号，实则杨乐早就不在西陵，而是去了樊良湖操练陆水军。
反倒是驻守江陵的齐天来到西陵城，接替杨乐为西陵城主将。
其五、构建由安陆、新息渡口、舒县到江东丹阳郡春谷县（后世芜湖市）、宛陵县（后世宣城市）的快速传讯通道。
或者说，这是东南战事中，贯穿大江的六百里加急通道。
可这道皖黟防线到底是怎么回事呢？
黟县，也就是后世的黄山市，正处于后世安徽省、浙江省、江西省的交界处的徽南山区，也叫徽南群山。
都有哪些山？
九华山（在东汉时称为陵阳山）、黄山（东汉时称为黟山）、天目山（在东汉时称为浮玉山）。
（浮玉山还有一个别称：三十四洞天，乃中国的道教圣地之一。只不过“三十四洞天”的称呼，要等到东晋时才出现，并在唐朝被正式命名。——编者注）
从豫章郡要进入丹阳郡，可以供大军行军的道路有三条：
其一，便是走长江水路，或者是与江面上水师配合，沿江行进。这样的行进路线，可以保证粮草补给；
其二，走箬岭道，越过黟山（后世的黄山），经黟县（后世的黄山市），进入丹阳平原。这也是丹阳郡与豫章郡之间的官道；
其三，走陵阳道，越过陵阳山，经陵阳县（后世的安徽石台县），进入丹阳平原。
至于不直接的道路也有两条。
一是由豫章郡入南岭（后世的五岭山脉），穿越仙霞山，先进入会稽郡，再进入丹阳郡；
二是沿浙水（后世的新安江），经歙县（后世的歙县），翻越浮玉山（后世的天目山），先向南进入会稽郡，再由会稽郡进入丹阳郡。
这两条路不仅路途遥远，而且都是山道，完全不适合军队行军。
可见，最为便利的，便是走长江水路。
其次是在水师的配合下，沿江行进，也可以保证粮草辎重的补给。
剩下的两条陆路，要么走陵阳道，穿越陵阳山，要么走箬岭道，穿越黟山。
箬岭道是官道，是豫章郡进入丹阳郡最方便行军的。
管笃在仔细研究舆图后，又与郭嘉反复商议，定下了从皖县开始，跨越大江，从西北向东南延伸，直到歙县的防线。
管笃取了皖县的“皖”和黟县的“黟”，称这条防线为“皖黟防线”。
这条防线上共有四个支点：
庐江郡的皖县，负责封锁大江；
丹阳郡的陵阳县，负责截断陵阳道；
丹阳郡的黟县，负责截断箬岭道；
丹阳郡的歙县，负责截断浙水通道。
由此构成完整的皖黟防线。
襄随防线与皖黟防线相辅相成，整个豫章郡和荆襄郡，则变为与佑武军搏杀的战场。
按东南战事指挥部的指令，所有护民军，包括已经准备进入会稽郡、交州的特战小队，暂时偃旗息鼓，