剑无人机，也确实有超乎常人想象的能力。

    但急是急不来的。

    这些子系统模块的完工，不代表真的已经大功告成。

    相反，还有一些难点技术卡在了‘墨迹’的陈今朝手上。

    就比如射流矢量推进技术。

    两套创新的射流主动控制技术，陈今朝仍在改进中。

    再比如电子战吊舱。

    这玩意儿，也在陈今朝的手中连研发阶段都未完成。

    当然，不是因为这两项技术太难，陈今朝很费劲。

    而是陈今朝希望好中更好。

    没错，这两项技术原先的参数标准是已经有结果了的，根据陈今朝的现有方案，射流矢量推进系统和电子战吊舱， 陈今朝可以随时拿出来，给利剑无人机装上。

    但陈今朝没结束研发阶段，就是为了精益求精。

    为了‘魔改'!

    这个魔改，既是陈今朝的固有习惯，也算是这一次被自家人‘卷’的吧!

    就是因为哪个小子突然提了一嘴：“利剑无人机的性能参数应该再高一点，要是就原有设计参数来看的话，很难和 野兽一代无人机的改进型拉开差距。”

    于是乎，整个'利剑无人机项目就开始了大魔改计划。

    大魔改后的‘利剑无人机方案，各方面的性能参数简直是改头换面!翻天覆地!

    “速度：2.5马赫-3马赫!”

    “航程：公里!”

    “续航时间：24小时!”

    “飞行高度：米!”

    “载弹量：8-10吨!”

    这些数据有多不可思议?

    就这么说吧，六爷轰炸机的载弹量也才12吨!

    可现在利剑无人机的载弹量要做到8-10吨!