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第1227章 还是那句话,别死我车里(2/2)

度,也没有几个消费者关注。

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    但是红星不一样,卢伟奇讲完,今天晚上100%这个东西就会被大家记住,也会成为很多人买车关注的一个点。

    毕竟谁也不愿意拿自己的小命去开玩笑。。。

    不过Tim Heile这会心里也有点纳闷,红星的这车不是说价格14万左右吗?

    你搞了一个1860兆帕的屈服强度上去是什么意思?

    生怕人家死你们红星车里?

    “星耀p3,8横6纵的笼式结构车身,整车车身82%以上是高强度钢,超强钢以及热成型钢。”

    “A柱、B柱、C柱里面的结构都用了PHs热成型钢,屈服强度大于1600兆帕。”

    “就连我们的车辆座椅都采用了1000兆帕屈服去昂达的高强度钢来替代普通钢材料制作骨架。”

    “而且,大家看到我们车身里标红的地方没有?”

    卢伟奇在舞台上放出了一张完整的p3车身结构图,车身的骨架上面有不同的部位有不同的颜色。

    红色,黄色,蓝色这三种色观众还是能看得懂的,大家也都是这么展示的,不同的颜色代表使用了不同的钢材。

    红星这里也不例外,因为一台车不可能全部都用什么高强度钢,热成型钢,该用铝合金的地方还是必须要用的。

    只要保证结构件的强度,就能保证发生事故时候的车内空间,至于说覆层之类的全部用铝合金或者铁皮,全烂了也没事,只要能保证人没事就行。

    “其实放出来这个图,我想告诉大家的是,我们在车身A柱B柱和车辆侧边梁的夹层中还使用了我们红星的ZH-P2合金。”

    hai
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