是说你做得不对，我觉得你是有些着急了。

    急于求成想要干出一番大事业，给人类一个新的启迪指引，能够推进人类航天技术探索宇宙和认识外太空的信息世界。

    就像超级发动机的研发也是不可一蹴而就的，那可是个非常超级精密的设备，不仅要关乎机械性能的稳定性。

    还要关乎缸体材料的抗造性以及轻量化，毕竟那是需要时间和样品去试验去验证。

    还要采用风洞检验也好，海洋或者模拟大气层内压检测也罢，都需要时间去验证。

    我想这些方面你和工程师们都清楚明白，也知道会去进行怎样的各种检测、试验。

    毕竟你们是专业人士。

    我要问的是火箭壳体材料确定是什么？

    铝型材还是特殊不锈钢？

    另一个问题是你觉得一台或几台超大型的发动机就行了？

    还是说需要几十台缩小版的发动机？

    毕竟，在我的概念当中，一台始终不如三台或者四台精准和平衡稳定，又能降低研发制造成本。

    你们是怎么考虑的？”

    马斯克一愣道“呃？少爷，没想到这些，只是觉得要去发射火箭不能依赖于传统爆炸物能源去发射。

    另辟捷径采用超大型航天发动机去推动助力，原本想大约是一两台或者是三台四台的。

    您这给了我们一个新思路，可以增加到几十台，回去就研究可行性报告。

    另外95年您提出了特殊不锈钢缸体材料，我们已经对铝型材和不锈钢进行了多次反复检测。

    特殊不锈钢体材料确实比铝型材材料耐抗造，耐燃烧，更加耐腐蚀且很轻。

    所以，缸体材料选择特殊不锈钢。

    少爷，能不能再借给公司一笔资金继续研发。”