完全不做个人的买卖，这里就涉及到咱们帮忙上牌的问题。

    大概有两个思路，第一呢，就是找海关给咱们开罚没证明，之后再以公开拍卖的形式把车卖到他们手中，这里边肯定会涉及到一到两万的费用。咱们可以帮忙沟通，但钱必须是买主花。

    第二呢，就是挂靠单位，像部队呀，国营的厂子呀，供销社啊，这些都可以，以他们退役的车，或者是调拨分发的名义，给这个车上牌，

    当然了，这里边的好处费也得一万多。这个时候就需要你们动用关系，再从中协调了。当然了，也可以多收取一部分费用。

    至于那些买回裸车，想套牌，改号那些，咱们不管，被抓了，无论是没收车，罚款还是拘留，跟咱都没关系。”

    想了想，又补充道：“对了，收钱的方式尽量以金条物资为主。这样做有两点好处。一方面是无论是哪个厂子，一下拿出这么多钱，他们也挺费劲。

    另一方面钱到咱们手了，咱们还得去买物资。所以干脆就换物资，这样利益还能更大一些。”

    见众人都听明白了，刘共军大手一挥，不用，你们吃饭了，各自忙着吧，忙完这一段，咱们都能过个肥年，