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“雷！”
来接人的正是沃克，这架飞机不会在这停留，发动机都没熄火以保持机体的热度，两人简单拥抱后就马上开始卸货，飞机难得进来一趟，总要带点东西进来，顺便带点东西出去。不过令人有些惊讶的，是带进来的物资中，并不是常见的新鲜瓜果蔬菜，而是一箱箱呼吸面罩这些让人有些奇怪的东西。
沃克和雷洪汕都是力气足够大的人，飞机座位后面堆放的物资和车上的物资很快交换完各自的位置，小飞机在二人的帮助下推动调头，飞行员推动节流阀加大油门，刚刚落地没十分钟的飞机再次升空离开了里恩斯小镇机场。
“卧槽，太特么冷了！”
雷洪汕钻上车，车内残存不多的暖气依旧能让雷洪汕感觉到内外巨大的温差，里恩斯小镇不愧是靠近北冰洋甚至北极圈的小镇，气候的寒冷程度远比雷洪汕之前经历过的地方更冷。
车子慢慢启动没多久，机场的着陆指示灯光便熄灭，整个机场又恢复到原先灰暗的世界中去，只剩下这辆越野车那孤单的灯光。
别忘了斯加阿拉现在可是极夜，虽说漫长的冬季刚刚过去，可极夜的尾巴这才刚刚开始褪去，每天只有中午时能有一个多小时的光照时间，而且受北极寒流和风雪影响，那点亮度也就比鱼肚白亮不了多少。
至于机场的灯光，这是今年机场改建的成果之一，除了增建了一个具有一定保温能力的机库之外，还兴建了能更好提供降落指示的灯光照明系统，这个对于飞行员来说非常友好，他们在降落时可以准确的通过灯光的距离、宽度判断自己和冰雪跑道之间的距离和速度差。
有了这套灯光辅助起降系统和保温机库，外面的游客也更愿意来这里度假冰钓，毕竟能通飞机的地方就意味着能更方便的进出，而机场的好坏也决定着飞机起降时的安全，特别是降落，飞机起飞容易降落难是所有飞行员公认的公理。
人家飞进来是度假旅游，不是来玩命冒险紧急迫降的！
而保暖机库也能让飞机落地后牵引至机库里，在较为温暖的地方临时停放几天；别看机库的保温只能做到零度左右，但这个温度已经能保证飞机可以正常启动工作，等假期过完返回机场，无须烤炉和加热设备就能启动飞机立刻返程回家……
这样的条件一出来，今年来此冰钓的游客一下子比往年增长了一倍之多。
而且这还是因为初冬才修建完机场，没有来得及好好宣传的缘故，等明年宣传铺开，再加上今年客人的推荐，明年冬天估计来这里冰钓的游客会更多！
外面的世界灰乎乎的，雷洪汕即便开启了自己的夜视能力也看不了太远，不过好在路上几乎没有车辆和行人，改装成履带行进的越野车倒也一路畅通的从机场开到了精炼工厂。
一进精炼工厂雷洪汕顿时感觉回到了熟悉的地方。
没办法，这里的建筑结构和矿场还有保留地主矿场没啥区别，主生活区都是一样的连排集中供暖结构，唯独不同的，是几座更合适于这种极寒暴风天气使用的滚筒型风电塔矗立在精炼厂四周，不断的给工厂和小镇提供着电力。
不用说，这种风电站也是龙夏国的产品，在白袜镇用过这玩意后，现在基本就是雷洪汕开发矿场的标志建筑；现在国内的厂家都把雷洪汕列为VIP中的VIP用户了，有这待遇，在下订单后厂家也是第一时间就发货和派遣人员过来安装调试。
“BoSS！”
在温暖的宿舍区里，这边的安保负责人诺鲁特和雷洪汕来了个大拥抱，作为安保三人组中的一员，现在三个人的日子过得都很滋润。
留守的人员不算多，除了两队保安之外还有两小队矿工，两队矿工没日没夜的两班倒处理运送过来的粗矿料，把行李和物资送到各自去的地方后，沃克便带着雷洪汕来到精炼厂。
主厂房分内外两个部分，从外面蓄料塔里运送过来的矿料会先运送到外面的大空间中，这里虽然也有供暖片可几乎不开启，基本上和外面温度相差不大；但内部厂房车间就不同了，除了有供暖装置外，还有专门给特殊矿料解冻的解冻池以及加热装置，整个内车间虽不敢说四季如春，但至少能达到零上十度的温度，这个温度对于矿工们来说已经相当不错了，外面可是轻松在零下50度啊！
因为内车间要尽可能保暖的缘故，和外车间的大门很少打开，每次都是把准备好的矿料快速的运送到内车间堆满后就迅速封闭保温隔离门，前两天正好开启了一次，以至于雷洪汕从供人进出的专用小门进来时，内车间还堆放着大量等待处理的粗矿料。
内车间给雷洪汕的印象除了拥挤之外，第二印象就是这里的气味有些污浊，为了保温导致换气量不足，车间里还充满着设备的油污味，男人的体味，少量烟火味和污浊空气的大量泥