此时，对方能夸西工大的人聪明，那是真的佩服不已的。
“秦，按照你之前给的设计图，这发动机横向并联放置，完全可以啊！”本-里奇想到了秦亮在洛克希德公司画的那些设计图。
实际上，秦亮就是按照后世的记忆画的，简单来说，都是网络上的g图，为了好看，也为了让这款飞机看着更加科幻，所以就设计得发动机舱很宽大。尤其是到了最后，几乎有三米以上的宽度。
所以，把冲压和涡扇的组合发动机，并排放置到发动机舱里，完全没问题啊！
秦亮笑了笑“我们再商量一下具体数据吧，这款侦察机的全重，应该超过八十吨了，所以，起飞时候的推力，少说也得三十五吨，这样，单台涡扇发动机的推力，至少十八吨，为了降低油耗，最好是无加力的时候就能达到这个推力。”
十八吨！
美国佬没有！
美国的轰炸机，哪怕是b-2，使用的f118发动机，单台推力也只有78吨！
b-1b使用的f101发动机，最大推力只能达到14吨，而且还是加力推力！
想要最大军用推力就达到十八吨，这……
这怎么可能！
“秦，加力达到十八吨，貌似也……没什么问题吧？”本-里奇开口问道。
这是侦察机，又不是战斗机，不追求超过1的推重比，甚至05的推重比都不一定用得着达到，大不了就多滑跑一段距离呗。
“加力推力十八吨，也不是不可能，但是……如果加力只有十八吨的话，那这样的推力，能否让飞机飞到25马赫的速度，满足开启冲压发动机的条件？”
美国佬不说话了。
他们的黑鸟不需要面临这个问题，因为黑鸟是涡喷和冲压的组合体，在高空，随着速度增加，把压气机的气流直接引到后面的燃烧室，就可以当冲压发动机来用了。
实际上，这并不是完全意义上的冲压发动机。
真正的冲压发动机，没有任何多余部件，就是一个简单的管子！而这种发动机，速度不够是不能启动的！
25马赫的条件，其实已经很低了，如果设计得不好，甚至要到3马赫才会启动！
靠着一款加力推力十八吨的发动机，能把八十多吨的曙光女神，推动到25马赫的速度吗？
够呛！
因为随着速度的提升，高度的增加，发动机的推力是在不断降低的！
就像是rd33，地面试车推力83吨，到了万米高空，推力就剩下64吨了，这还是高空状态下，涡轮叶片允许升温150摄氏度的结果，要是换上斯贝那种坑爹货，到高空，推力只剩下一两吨而已！
最大军用推力十八吨，那开启了加力之后，地面试车至少也得二十五吨以上，甚至更高，这样到了高空，推力哪怕降一多半，还能剩下十吨。
两台就是二十吨。
利用这两台发动机，应该能把八十吨的飞机推动的到25马赫了！
如果要是能在涡扇和涡喷之间切换，那到了高空，迎风面积减少，25马赫的指标就更容易达到了！
所以，这条件是必须的！
“可是，我们手头没有军用推力十八吨的发动机啊！”
“你们没有没关系，咱们手头有，只要把rb211修改一番，就能满足需求了。”秦亮说道“当然，你们也可以做你们自己的选择，我们可以把那个涡扇发动机的涵道留出来，给你们匹配，接下来，我们再说25马赫之后的事情。来，继续。”
大学生的脸上露出了笑容。
“好，我们接着说，到了冲压发动机的阶段，那就不用担心动力不足的问题了。只要过了25马赫，就是我们的天下！”
对普通的航空发动机来说，提升推力主要有两个手段前面的压气机增加压比，压比越大，说明空气压缩得越多，支持的燃烧也有越多；后面的涡轮前温，这个数值越高，就说明发动机越耐高温。
而冲压发动机呢？
这些根本就不考虑，直接就是最优秀的！
最逆天的f-22的发动机f-119，总压比才仅仅35，这已经属于涡扇发动机的极致了。
而冲压发动机呢？
啥都不用，只要速度够快，把空气撞进来，直接就够了！
具体来说，如果在3马赫的气流下工作，那压比就是37，比f119发动机使出吃奶的力气来还高！
至于涡轮？抱歉，冲压发动机就没涡轮！
f119的涡轮前温也不过1950，换算过来就是1677摄氏度，而冲压发动机呢？没涡轮，轻轻松松可以达到两千摄氏度以上！
“简单来说，经过我们的推算，如果冲压发动机的迎风面积一平方米的话，那在万米高空，用35马赫的速度飞行，就