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第345章 造大明人买得起的车(2/2)

    在一间简易木房里,花李郎正在激情澎湃解说自己的技术方案。

    “所以我们要造最便宜的汽车,要造最好看的汽车!”

    他向在场的股东、主管和工匠们展示了设计图,车身非常紧凑,是常见的三轮汽车。

    只有驾驶座和副驾驶两个座位,可乘坐2到3人。

    轮胎采用自行车标准轮胎,自然是为了便于更换。

    大家最熟的要数发动机,花李郎在总山时,丹论方向也是这个。他用的是二冲程单缸汽油发动机,材料上要尽可能节省,不过功率自然也不大,还不到一匹马力。

    变速箱是没有的,如今也只有精工齿轮能生产,而且价格很贵。为了实现自己的定位,花李郎只用了一组减速齿轮。

    在材料上,能用木头就绝不用钢铁。这样的车并不是一无是处,花李郎采取了颜色绚丽的收缩式雨棚,下雨的时候可以挡风遮雨,而且雨棚的帆布是避雨的。

    这款汽车的制造成本,花李郎他们的预算是控制在600元以内,售价在998到1200元之间。

    “这是我们的首款车,但仅仅是个起点。要想做大做强,我们必须仅仅抓住市场的痛点——”

    “我们应该抢先一步想到,未来租界经济向大明辐射,会产生什么样的影响?”

    “在我看来,起码货运方面,特别是一些贵货,他们需要更加高效的运输车辆,这才是我们最应该努力的方向:”

    “快速,且具备一定的载货能力,微型卡车将是我们的第二代产品,也是炉神汽车的核心价值所在!”

    柴仓带头,全场报以热烈的掌声。随着一船船物资送到青岛,炉神汽车的设备和人员终于陆续到来,山东第一家汽车厂终于启动生产。

    hai
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