作为曾经的陆战之王，坦克这些年的日子可以说是越来越难过，各类反坦克武器层出不穷。现在一架几千块钱的民用无人机随便挂个炸弹都能对坦克进行攻顶打击了，这上哪说理去？
坦克已经到了不得不改革的地步，再不改革，结果就只有死路一条。
这双离谱坦克它到底能有多离谱？最早是说指标离谱，成本离谱，后面变成了横看离谱，竖看离谱，最后变成了这也离谱，那也离谱！
众所周知，各国在开发武器的时候，首先需要考虑的就是自己的预设应用场景。
就比如在开发第四代坦克的问题上，俄罗斯人的设计思路就是用厚重的装甲搭配轻量化的无人炮塔，让坦克兼顾甲弹对抗和高机动性。
全面的防护实在太过笨重，那他们就准备把重点防护给做到极致——让成员全部进入防护严实的车体之内，头顶的无人遥控炮塔几乎完全不设防，仅保留对轻武器和小口径机炮的抗性，把省下来的装甲厚度全给堆到车体上。
因为他们预设的应用场景是在东欧平原上利用钢铁洪流打进攻，面临的最大挑战就是防守方的炮火，面对高强度的甲弹对抗，俄罗斯人需要更厚重的装甲来保护自己，同时作为进攻方，他们也需要高机动性。毕竟穿越战场的速度越快，挨的打就会越少。
而犹撒人预设的应用场景则是在亚洲的某地，需要跟某个强大的对手打一场可控的局部战争，它们面临的挑战是城市群中的巷战和对手的合成化作战体系。
犹撒人自己走的也是合成化作战这条路，而合成化作战就意味着电气化和信息化，大功率信号中继器，车载雷达，360°监控，反无人机装备，定向电子干扰，激光对抗系统……这些可都是电老虎啊！另外，坦克的身边可能还会跟着己方的机器狗或者作战机器人，负责警戒或者协同作战，这些无人设备的续航最多也就几个小时，那等电用完了怎么补给？
所以犹撒人的设计思路就是走混动的路子，用柴电混动来养着电老虎，通用动力负责研发的艾布拉姆斯x样车就是如此。
到了华夏这里，就变成了博采众家之长，凭借傲视全球的工业能力，华夏已经做到了：
遥控无人炮塔，新型105毫米线膛炮——火力离谱；
油电混合动力系统——动力离谱；
四面盾，反无人机拦截弹——装甲离谱；
放弃传统的甲弹对抗，拥抱信火一体。战车安装全向ccd感知摄像头，采用了雷达隐身设计，可以充当战场上的数据链信息节点——设计思路离谱；
战车削减到35吨，走起了轻装路线——重量离谱；
最后当然就是造价离谱——35吨的100型坦克，在造价上居然比将近60吨的99A还要高出不少……
在100式坦克面前，民用无人机还想威胁坦克？那几乎是没可能了，双离谱坦克绝对算是民用无人机的克星。
这些超前的黑科技在100式上大规模应用，使得整车的战力强悍到令人难以置信的地步，你以为要不然它敢喊出“颠覆传统设计，定义未来陆战规则”的口号？
看来经常习惯性哭穷的陆军似乎也没有大家想象中过得那么惨嘛，他们亮相的先进武器一点也不比空军和海军少，同样拥有自己的“无人军团”，只是他们的装备更容易实现保密罢了。
比如陆上无人作战方队中阅兵编号ZRY222的履带式无人火力支援车，那玩意看上去像是一台迷你坦克，尺寸小，方便在拥挤的地方作战。只要不瞎，一看就知道那恐怕是为了登岛巷战专门量身打造的啊。
ZRY222是模块化的，下面是通用的底盘，上面是一个智能型的遥控武器平台，中间还保留着光学观察系统，便于操作人员遥控。武器平台中间是口径12.7mm的重机枪，对手的mA13装甲车要是不幸遇到它，那基本就是个铝罐头，一发便足以销魂；平台两边还配备了两种不同的导弹，根据专家们的推测，那极有可能是一个对空，一个反装甲。
又比如GpJ221履带式无人破障车，专业破除对手布设的铁丝网和反坦克拒马、反坦克锥，简直不要太好用。
另外还有ZRZ100轮式无人作战车，cwb221轮式无人运输车+机器狗，AJx002无人布雷系统……
大阅兵这种情况下并不方便出手的海军，也拿出了hSU100无人潜航器和隐身无人作战艇，还有各种舰载激光武器，没有海，那就用车拉着单独进行展示，让某些心里有鬼的家伙一看一个不吱声。
说了这么多，其实都还算是小儿科，等到真正的大家伙最后登场的时候，所有人都震惊了。
华夏这次演都不演了，直接亮出了东风-61。
不是，上一次大阅兵不还是东