，同时还得容纳大量精密器械。

    并不是简单改装一辆救护车就可以胜任的。

    独自思考了一阵之后，他做出了一个决定——

    由他自己亲自负责整车结构的建模设计！

    这样做的目的有两个，第一，是为了节省系统金币；第二，从技术角度来说这辆车也不算特别复杂，不需要花钱购买现有模型。

    定下方向之后，佘遵准备启动三款不同类型的专业战地救援车型开发任务。

    打开电脑，他开始着手构建整车模型的结构。

    最开始选择的基础车型，是参考了一种多轴越野底盘、稳定性极强的导弹发射车平台……

    这样的车体能让车辆适应多种复杂地形，另外他还有一套现成的导弹发射车设计图，只需要适当调整即可使用。

    第一步是对轮胎尺寸进行缩小，比普通牵引车的轮胎稍大一些就可以了。

    不需要像导弹发射车那种超大号的轮胎，减少轮胎体积主要是为了压低车身高度。

    接着将车头位置抬高，不需要再像导弹发射车那样为了让上面装导弹而降低车头的高度了。

    等这些调整完成之后，佘遵又在车头后方的空间开始设计车厢部分。

    根据这款导弹发射车本身的长度——25.7米来看，车头大约占据了3米的空间。

    剩下的22.7米就是用来安排车厢和其他配置。

    车厢的长度被设定为18.7米，留下4米则是为了容纳乙钛元素方舟反应堆。