大锅伙里的小头目。

    所以他都盘算好了，等到了燕京之后就和狐朋狗友合伙开一家车厂，买一百辆洋车也不过是区区八千块钱而已。

    到时候改名换姓，比如叫“刘四爷”、“孙二爷”，都很不错的样子。听说燕京城的穷耪青老鼻子去了，比大关东多，所以根本不缺车夫——什么祥子、文三、克五，都可以给他韩大嗙卖力。

    只要有了这个车厂买卖，以后虽然不能抢男霸女，但是吃香喝辣还是毫无压力，八大胡同走起……

    韩大嗙买的是头等车票，因为此时已经是初夏，所以头等车的车厢安排在车尾，于是韩大嗙背着手，横着小曲，顺月台不紧不慢的往后头走，一只脚刚踏上车厢，就有茶房笑脸相迎。

    这头等车厢设备华丽，并非普通列车那种厢式长条椅，而是独立沙发椅，与现代酒吧沙龙有些相似。

    落座不久，茶房就陆续给每个人都端来一个托盘放到小桌上，有茶水、方糖、点心、瓜子。

    等轮到韩大嗙这里，他却一斜楞眼睛，道：“要卡肥！”

    茶房赶忙答应一声，然后转身去了吧台——不要奇怪，头等厢真有吧台，而且还相当上档次，茶、酒、咖啡以及各种零嘴，一应俱全，免费供应。上个世纪八十年代坐飞机，是有茅台喝的，其实都是一个道理……

    因为绝大部分国人平时都是喝茶，享受不惯咖啡那种外国六子，所以除了外国人之外，茶房都是默认给端上来香茶。但是现在既然乘客点名要咖啡，那指定得满足，所以片刻之后，茶房就给韩大嗙端来一杯咖啡。

    韩大嗙美美地喝了一口。

    美滴很！

    当然，票价也真是咋舌，从宽城子到燕京需要金票45元，抵得上普通人小一年的收入。现在韩大嗙财大气粗，所以也不算打肿脸充胖子。

    也可见南满铁路运营有多么的暴利，被称为铁轨上的印钞机，日本人依靠这个赚翻天，所以张奉天才会一门心思想要获取满蒙五路的建设运营权。

    火车冒着黑烟开动之后，韩大嗙长出一口气，歪靠在座椅上。这座椅栽着鹅绒，坐上去软绵绵的，周身密贴，十分舒适。

    看着车窗外面倒着逝去的风景，韩大嗙挥了挥手：

    撒由那拉，我要去燕京开启一段新生活啦……