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第564章 赛力斯杀跌,最大影响可能是赛力斯要让出整车龙头的位置(2/2)

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    实际就是北汽集团认购的限售股解禁,北汽集团会选明年5月出售这些限售股的概率不大,当然,如果价格真的很美丽,也不好说。

    3、北汽蓝谷2025年拟发行不超过16.72亿股(占总股本30%)、募资亿元的定增方案,这里注意是不超过,不是真的发行16.72亿股,但募集60亿,确实这次发行的数量不会太少,看定增价格(5元对应12亿股、6元对应10亿股,7元对应8.6亿股)

    如果按20日均价的八折以上来定增,对应的就是6.25元、7.5元和8.75元,所以那些有心参与定增的机构肯定希望股价越低越好,至于最后的定增价格,最快也要定增在证监会批复之后,才能根据市场价格来确认。

    机构如果希望股价维持低位或向下走,他们肯定要现在发力,不然等12月1日披露了11月的产销快报,他们更难砸了,反正现在下跌趋势,会跌到哪里不知道,下跌趋势不要在绿K买,这个很重要。

    而且,做股票投资,最好别看那些频繁教你买卖的帖子,这些高手买卖只在一念间,不一定跟得上,还会扰乱自己的心态,而且,这些高手,你觉得他们能从赛力斯的23元拿到175元?当然,人家也赚钱,但不是一个打法。

    还有,如果是做短线,北汽蓝谷这种货色你都看得上,说明你短线选股模式可能有问题,要调整,做短线怎么能选北汽蓝谷?

    北汽蓝谷这货中午收盘居然跌-1.77%,太坏了,下跌趋势,注意不要在绿K买,尤其前三天的绿K,能连续跌三天,就有可能再跌三天,北汽蓝谷今天第五天绿K了。

    哦豁,13:40,江淮汽车要这么拉,北汽蓝谷还能砸下去么?

    那些资金确实希望把北汽蓝谷的股价压到一个较低的位置,毕竟即使北汽集团认购一半,也有30亿的筹码,如果把价格压在7元以下,甚至6元以下,对他们来说,多好。

    但也要市场能接受,资金搞了半天从二哥身上动手了,坏得很,让你完全想不到。

    15:15,北汽蓝谷跌-1.89%,收7.77元,成交6.69亿元,今天江淮汽车异动,涨5.63%,成交38.2亿元,不知道明天江淮汽车的融资余额能增加多少。

    从三个票的图形上看,江淮汽车和赛力斯都在下跌趋势中确认了一根阳日K,北汽蓝谷还是收跌的,但最终哪只票能先回到上涨趋势,现在还不确定。

    反而比亚迪有可能先回到上涨趋势,只要比亚迪的价格向上冲过100.35元,新的上涨趋势就形成了,因为比亚迪前一段下跌趋势的最低点94.73元,到今天6根日K线了。

    北汽蓝谷处于下跌趋势的过程中,公司的运营未必会变坏,但持股人的心态一般都会受影响的,如果担心,就尽量多去了解,真能发现公司有什么大的问题,也许还能避开一个大坑。

    如果是被股价的下跌趋势影响而做出误判,那也是自己跳到陷阱里,这个陷阱可能还是自己挖的。

    北汽蓝谷有什么不好的消息,欢迎各位朋友在评论区或私信聊,担心的都可以说一下,万一真的有问题也能及时处理。

    坦白讲,我是不相信北汽蓝谷的,也不相信任何一家上市公司,尤其当它们处于下跌趋势的时候。

    只有上涨的公司才会不断地有资金流入,也只有上涨的公司,才是好公司。

    现在比较担心的是极狐T5增程版的销售情况,现在新势力车企的周销量不披露,要等到12月1日之后,才能看到11月极狐的销售情况。

    反而享界的周订单还算稳定,手上定单也够,销量的瓶颈在产能。

    hai
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