而这对汉斯来说，却是一个机会。
在原历史中，欧洲最先掌握飞机技术的是法国，且最早将飞机用于战斗的也是法国。
但在这个世界中，抢占飞机技术的将是德意志帝国。
值得一提的是，或许是因为这段历史，与存在感不高的第二次世界大战中不同，在第一次世界大战期间，法国空军可以说是德意志帝国空军（Luftstreitkr?fte）的强劲对手。作为“法国天空的守护者”，法国空军培养了包括勒内·丰克（René Fonck）在内的众多顶尖飞行员。
而勒内·丰克与另一位法国传奇飞行员乔治·吉内梅（Gees Guynemer）所在的“鹳鸟中队”（Escadrille 3 Les cigognes），则是第一次世界大战期间最着名的部队之一，可以与德意志帝国的“第2战斗机中队”（Jasta 2）相媲美，是协约国最精锐的空军部队。
“当然，如果要评选第一次世界大战最强的飞行员，那毫无疑问是‘红色男爵’曼弗雷德·冯·里希特霍芬（manfred von Richthofen）。”
曼弗雷德·冯·里希特霍芬是1892年出生，和汉斯算是同龄人。
想到这里，汉斯觉得如果将来有机会见到他，一定要好好聊聊。
“总之，一定要获得莱特兄弟的信任，绝不能让法国率先掌握飞机技术。”
而在飞机开发取得一定进展后，一定要先制造客机。
汉斯实在是受不了晕船的折磨了。
“不过，论安静性，飞艇比飞机要出色得多......”
但汉斯总是联想到兴登堡号空难，心里对飞艇有些不安。
再加上，飞艇就算没有他的投资，热爱飞艇的德国人自然也会自掏腰包，他也没必要花自己的钱。
“汉斯，刚回德国就这么忙，写什么呢？”
“写信给那些想飞向天空的人。”
逐渐脱去少女稚嫩模样，魅力初显的维多利亚·路易丝听到汉斯的话，歪着头一脸疑惑。
不过在汉斯看来，她依然还是个孩子。
“飞向天空？”
“是啊，这是全人类的梦想。”
汉斯一边这样回答，一边用钢笔认真书写着即将寄给莱特兄弟的信。
这笔不菲的投资将是其中附加的礼物。
......
“威尔伯哥，有信来了。”
1903年秋天。
美国北卡罗来纳州基蒂霍克（Kitty hawk）。
为了即将在冬天进行的飞行实验，专心改良“飞行者1号”的威尔伯·莱特，听到弟弟奥维尔·莱特的话后转过头来。
“信？”
“是从德国寄来的信。”
“什么？你说是从德国寄来的？”
听到弟弟说信是从德国寄来的，威尔伯疑惑地歪了歪头。
因为据他所知，德国没有任何一个人会给他们寄信。
莱特兄弟所认识的德国人中，唯一一位就是对他们走上飞机研究道路产生过重大影响的奥托·李林塔尔。
然而他几年前已因不幸的事故去世了。
因此，威尔伯·莱特感到非常好奇，到底是德国的谁给他们寄了信。
难道是像他们一样沉迷于飞机的怪人？
“信上写了是谁寄的吗？”
威尔伯满怀着对方可能对飞机开发有所帮助的期待，问了这样一句话。
然而，弟弟口中报出的名字却让威尔伯完全意料不到。
“是一个叫汉斯·冯·乔男爵的人。”
“汉斯·冯·乔？”
这谁啊？
这句话涌到威尔伯·莱特的喉咙，却没有说出口。
自1900年以来，按照弟弟奥维尔的说法，他们一直待在“虽美丽却不适合人类居住”的基蒂霍克，专心进行滑翔机和飞机的实验。
自然，他们对这位“汉斯”毫无了解。
“奥维尔，你知道吗？”
“不知道，不过既然是贵族，应该很有钱吧？或许我们能得到资助呢。”
虽然兄弟俩的经济状况并不算太糟，但为了研究资金，他们一直在靠弟弟妹妹们工作的收入补贴。能得到资助，对飞机研究无疑会有很大帮助。
只是，与满怀期待的奥维尔不同，威尔伯显得颇为消极。
“我们还没取得值得资助的成果，哪里来的资助？这不过是个对飞机感兴趣的贵族，偶然听说了我们的名字，出于好奇随便写了封信罢了。”
“哎呀，试试也不亏本不是吗？”
说着，奥维尔毫不犹豫地拆开了信封。
虽然威尔伯这么说，但显然他并非毫无兴趣，便伸长了脖子看向信件