我知道我知道......卫健军摆摆手，打断他说话。
谁不认识司雨啊？
天下谁人不识君！
流量之王，华国最大的企业家个人Ip，常年垄断围脖热搜的男人。
卫健军有一丝小兴奋，看看身边的长城炮，想到司雨的种种事迹，大手一挥：
“走，我们去那边看看热闹。”
一行人登上三辆长城炮，朝大排量比赛场地疾驰。
路上，卫健军对老刘交代道：
“我不认识司雨，不知道他好不好打交道，你先上去试探下，最好能约在一起吃个饭啥的。”
他想当面请教学习怎么搞新媒体运营，如果有机会，想蹭蹭流量，搞点事情。
譬如：邀请他试驾长城炮，给句评语。
出于大老板的矜持，不方便直接出现，为了留点余地，让下属打个头阵。
万一被拒绝，还有缓冲空间。
可当长城这波人抵达的时候，司雨身边已人山人海。
组委会李主席正和司雨亲切攀谈，他俩身边，是卫健军的老熟人，胖东来的老板，余东来。
经常来阿拉善的朋友都知道，咱们余老板，是资深越野爱好者，每届英雄会都不漏。
胖东来超市，每年都会组织内部员工越野团建活动。
余老板亲自带队，带着高管们去新江、西域等地长途自驾游。
好巧不巧，余老板也是业务组选手，他的座驾是兰德酷路泽，离司雨的猛士只有三台车距离。
越野迷见到国产军车猛士，当然得过来饱饱眼福。
司雨自然认识这位知名企业家，一眼从围观的人群发现他，当即打招呼：
“余总，你也来参加比赛啊。”
五十多岁的余老板，万万没想到司雨居然认识自己，还主动打招呼！
围着这么多人，一眼认出！
他甚至有些受宠若惊，欣喜万分，当即挤出人群，和司雨热情握手交流。
都是越野爱好者，话题很多。
一堆车友挤在一起，聊猛士，聊即将开始的比赛。
这里没有大老板，都是车迷，平等交流，氛围很好。
很多人想和司雨合影都没机会开口。
没过一会，李主席来了，自我介绍后加入进来，殷切询问需要什么服务。
司雨表示，自己就过来玩玩，纯私人行程，感受一下越野氛围，不想搞特殊化，一切如常就好。
没聊一会，临近十点，比赛即将开始，大家回到车上，各就各位。
余东来和司雨打个招呼，转身准备上车，司雨拿出手机说：
“欸，余总，留个电话，等比赛完了，和老哥唠唠。”
按年纪，余东来比司雨他爸老司机都大两岁，长一辈；
但论江湖地位和商界实力，司雨比他高好几个等级。
此时的余东来，只是小有名声，并不像2023、2024年那么出名。
他将在2023年，因推出“员工委屈奖”火上热搜，继而因为之后一系列网红事件大火。
司雨主动要求留电话，让他再次受宠若惊。
憨厚的老脸激动得通红，手忙脚乱拿出手机，交换电话互加微信。
十点整，业余组比赛开始。
六台车一组，间隔2分钟，分组发车。
赛段为腾格里沙漠里的一段为长度 126 公里的环形沙漠赛道。
涵盖沙漠高速路段，高沙区、低沙区、高速沙石路面等极限地形，对车辆性能和车手技术都是极大考验。
业余组的参赛人员，除了司雨，都是越野老炮，水平比他高太多。
他只是个爱好者，没经过专业系统越野训练，水平连大屁股师傅都不如。
哪怕改装后的猛士比其他人车子性能好，三十分钟后，便被后面一组车的头车赶超了。
这是台丰田普拉多，按着喇叭，四个轮子卷起滚滚黄沙，从身边十米远的地方超到前面。
司雨的领航员是东风厂家的一位小伙子，急到蹦脚。
——堂堂主机厂厂家亲自改装的大猛士，居然连普拉多都跑不过！你让我情何以堪！
司雨不以为意，哈哈大笑，拼命按喇叭回应，目送前车绝尘而去。
根本没指望取得前十名可以拿证书的优异成绩，自己的越野水平肯定是最后一名，车子再好也弥补不了水平上的车距。
好好享受比赛就好。
引擎的轰鸣像野兽的巨吼，硕大的车身，在无垠瀚海中像飞速移动的铁盒子。
车辙在身后铺开，像条被扯断的土黄色绸带。
“砰~”一声闷响，右前轮碾上一道刀锋梁，车身猛地一沉，又