顾方远不仅仅提出了捐赠公路的设想，还进一步扩展思路，提到了捐赠桥梁、捐赠学校宿舍或教学设备、捐赠公共体育设施等等多种公益与品牌宣传相结合的可能性。
他甚至将后世成熟的“工商业联合会”（工商联）的职能和架构提前“剧透”了出来。
建议由政府牵头成立一个类似的、半官方性质的协调机构，专门负责处理政府与商人、企业之间的沟通、合作与公益事宜。
甚至可以借助这个平台来引导行业自律、调控市场秩序，避免政府直接下场可能带来的诸多弊端。
几人越聊越深入，越聊越投机。
从夕阳西下一直聊到魏奶奶招呼吃晚饭都没有停下的意思。
饭桌上，话题依旧围绕着经济发展、政企关系和未来规划展开，气氛热烈而融洽。
双方关系也拉近了不少。
顾方远称呼对方‘古伯伯’也更顺嘴了。
不得不说，古天明虽然年纪不小，身居高位，但做事却有着军人般的雷厉风行和务实风格。
第二天一大早。
顾方远刚来到自己在万达广场的总经理办公室。
还没来得及泡上一杯茶。
古天明省长派来的协调工作小组就已经主动上门，开始与他对接关于捐赠自行车的具体事宜了，效率之高，令人咋舌。
顾方远见状，自然也不敢怠慢。
立刻展现出极大的合作诚意。
他当场拍板，将新建的“皇冠”自行车厂目前所有的产能，全部优先划拨到这份政府捐赠订单中。
由于工厂初建，产能有限。
他无法一次性交付全省所需的所有自行车，只能采取从省城核心机关单位开始，逐步向周边地市、县区分批次交付的方案。
随着第一批锃亮崭新的“皇冠”牌自行车，陆续发放到省城各级公职人员手中，并且迅速投入到日常工作和出行中。
原本平静的省城街头，仿佛被投入了一颗石子，立刻激起了层层涟漪。
掀起了一场意想不到的轩然大波……
.........
吴永贵。
这个名字在江南省省会的地下倒爷圈子里，也算是个小有名气的人物。
作为一个资深倒爷，从七十年代初期，政策还严苛的时候，就开始偷偷摸摸地干起了倒买倒卖的营生。
风里来雨里去，胆大心细，十几年下来，积累的财富早已远超普通工薪阶层。
可以说是小有资产了！
但他和大多数同行不太一样。
很多倒爷赚到第一桶金后，就开始寻求“洗白上岸”。
要么置办几间门面做正经生意，要么想办法投资个小工厂，图个安稳和体面。
可吴永贵对这些都没什么兴趣。
他享受的是那种低买高卖、利用信息差和渠道优势快速周转资金带来的刺激感和丰厚利润。
所以，依旧坚守在“倒爷”这个行当里。
只是随着本钱越来越厚实，他的交易量也越来越大，触角伸得越来越远。
省城市面上。
几乎一半以上的“凤凰”牌和“永久”牌自行车，都是他通过各种关系和人脉，从上海、天津等地的厂家或者大批发商那里倒腾过来的。
后来政策放宽，允许个体经营，他做起倒手生意来更加肆无忌惮，干脆直接干起了批发，不再满足于零售那点利润。
经常是直接用大货车，一车皮一车皮地将整车自行车从外地拉回江南省，再分销给下面的各级零售商。
再加上最近这一两年，江南省的私营经济明显活跃，老百姓的日子眼看着一天天好起来，手里有了余钱，买自行车代步或者运输货物的人越来越多，市场前景一片大好。
为了能彻底吃下这个庞大且还在快速增长的市场。
吴永贵最近没少砸钱，上下打点，疏通从铁路运输到地方管理的各个关键环节。
眼看所有关节即将打通。
他可以垄断更大份额的货源时....
一个突如其来的噩耗，如同晴天霹雳般传来……
省城与他长期合作的那些个体户、分销商，最近这一个星期，仿佛集体人间蒸发了一样。
他在上海打过去的询问电话，一个都没人接，或者接了也是敷衍了事。
这太不正常了！
他心急如焚，赶紧打电话回省城，让手下的亲信去调查到底发生了什么事。
打听了一圈，才带回一个让他难以置信的消息：
省城里那些原本从他这里拿“凤凰”、“永久”的零售商们，最近集体改弦更张，开始销售另一个名为“皇冠”牌的自行车了！
而且据说货源还很充足！
皇冠？
吴永贵当时就懵了。
他只听说过英国