张世康笑着冲蔡国用投去一个欣赏的眼神。
“不过除了用于城防，水泥最大的优点或许在于民生。
如今杜仲胶已经进入试制阶段，假以时日，大明若能掌控大批橡胶树，便可以试制出一种两个轮子的车。
即便是马车也能以橡胶作为轮胎，这样用水泥便可以修路铺桥，由水泥制作的路平整硬实，不惧风雨，可以极大提高出行效率和舒适度。”
大明的马车张世康坐的是够够的，舟车劳顿这个词，后世人可能不理解，以为坐船、坐火车有什么累的。
可在大明这年月，那是真的折腾人。
车轱辘是木头的，没有减震不说，就连路都是水泥的，只不过是水和泥。
就这大明连几条像样的管道都没有。
“两个轮子的车？那不是遍地都是吗？”孙维藩皱眉问出了所有人的疑问。
“是啊殿下，就是一个轮子的都有。”黄得功附和道。
张世康摇了摇头。
“我所言的两轮车，两个轮子是一前一后的。”
说白了就是后世的自行车。
自行车的制作难度并不高，最难的就两点，一是链条，二是车轮。
链条难在制作上，但毕竟只要有合格的钢材，加上精湛的工艺，就算没有车床机械，纯手动也是能想办法搞出来。
可车轮的难处却是在原材料上，杜仲胶就可以解决这个问题，只不过杜仲胶的产量实在太低，想大规模推广还得是橡胶树。
“啥，一前一后？那不翻车了吗？”孙维藩惊讶道。
“并不会翻车，这种车虽然基本没有载货能力，但却可大幅度提高个人的交通能力。
一个正常体力的男子，在路况条件不错的情况下，用这种车可以日行四百里。”
大明一里相当于后世的五百七十六米，三百里也就不到两百公里的样子。
张世康曾经骑着山地车，十个小时骑了两百多公里，虽然有点累，但如果拼命骑，他觉得日行三百公里体力正常的人都能做到。
之所以说四百里，是考虑到这时候的技术条件、路况条件。
饶是如此，还是惊掉了孙维藩的大牙。
“四百里？大侄子，你可不能框我！要是真有这种车，用于军队，那岂不是全军都能日行四百里了？”
身为军人，孙维藩脑子里时刻都在想着如何提高军队的战斗力，以至于天天嚷嚷着工作时候称职务的他，都叫出了大侄子。
正所谓兵贵神速，只要你足够快，足够出其不意，战场上就能占据主动权。
听了这话，就连一向不懂兵的崇祯皇帝都认真的看着张世康。
但张世康听了孙维藩的话，表情却很怪异。
“那不成那不成，这种车子是给普通百姓用的，老百姓买不起马，有这种车子可以提高交通效率，也能进一步促进经济发展。”
士兵骑骑行车行军，开什么玩笑。
那画面张世康都不敢想象，一想就忍不住笑场。
听了这话，孙维藩和崇祯皇帝多少有些失望，只是还是想不明白为什么老百姓能骑，士兵就不能。
“我知道你们在想什么，很简单，这玩意儿以现在咱大明的工业水准，造价肯定不低，而且相对娇贵，容易损坏。
大军出征用这玩意儿，一开战就得弃车，大明有多少车子够丢啊？”
张世康随口道。
所谓的容易损坏，说的就是掉链子，大军出征，士兵骑着自行车已经够离谱了。
走着走着，张三对李四说，老李等一下，我车掉链子了，这种画面就更加离谱。
“不过虽然这种车子不能用于军队，但咱们可以发明其他车子嘛，一切尽在努力。
假以时日，谁能否定咱们造不出用于军队的大型车辆呢？
想象一下，一辆车子可以拉几十上百个人，可以拉成百上千石的粮食，可以日行千里不知疲倦……”
张世康想象着后世的半挂大卡车，随便糊弄着说道。
“啥玩意儿？一辆车子日行千里，还不知疲倦？殿下，你越来越离谱了！”
黄得功一脸的不可置信，这世上哪有这种车子，日行千里的马虽然稀少，但毕竟有，可再能跑的马，日行千里也得吐白沫歇菜。
“哼，我说的日行千里，可不是一千里，是几千里。
不止是地上跑的，若咱们的技术发展到一定程度，也可以御天而行，可日行数万里，不知疲倦。”
张世康这说的自然是飞机，汽车和飞机只要给油，自然是不知疲倦。
奈何这次是彻底的没人信了。
原本最相信张世康的崇祯皇帝，听到自行车的时候觉得可行，说到汽车的时候就觉得没谱了。
现在说到飞机，崇祯皇帝心里只有离谱两个字，觉得张世康又在鬼扯了。