继续下去，资金从哪里来？”

    蒋姗姗道：

    “那是中央指定的民生项目，而且钱已经下拨。

    不能说钱用完了，就不建了。

    以后上面下来检查，我们怎么交代？

    钱没了，项目也没建起来！”

    一直没有发言的宣传部长熊开林说道：

    “项楠落马之前，我跟他到工地去看过。

    那个时候工作刚停工。

    我当时心里就很质疑，就平了几栋旧大楼，挖了几个大坑，就耗掉了三个亿？

    当时宝海集团的高层陪着，他也介绍了耗资的情况。

    大笔支出是挖坑的时候，遇到了地下溶洞。

    我当时随口问了一句，说遇到溶洞怎么办？

    他们回答说是用桩基穿越的办法填充。”

    蒋姗姗问道：

    “什么叫桩基穿越？”

    熊开林说宝海集团给的解释是，他们发现的溶洞很大，已经超过五米。

    所以，只能用桩基穿越的办法进行处理。

    其过程就是采用钻孔灌注桩或钢管桩，将桩端穿透溶洞层，嵌入下方稳定的基岩或持力层。

    这种方法能将地下车库的荷载直接传递到深层稳定地层，避免溶洞影响，是高层建筑和重要地下工程的常用方案。

    这样的成本费用很高。

    听完解释，李加辛道：

    “夷平几栋楼就算你二千万，也还有近三个亿。”?

    再怎么高也用不了近三个亿吧？”

    熊开林接过话。

    “重要的是，处理地下溶洞的办法，是否用了桩基穿越？”

    许长林质疑。

    “再深究下去，是否真的有溶洞？”

    此话一出，众人一片哗然。

    申康明皱着眉头，摇头道：

    “不管怎么说，宝海集团是一家赫赫有名的民营企业。

    以这样的方式哄骗，是绝对不可能的！

    在我看来，溶洞是百分百存在的，填补溶洞的办法也是用的桩基穿越。

    只不过可能报价的时候，可能虚报了些！”