明阳客运段党政正职宴请明阳当地站段主要领导的消息，悄悄的在小范围的圈子里盛传，大家都对客运段新任的这两位主要领导刮目相看。
这个消息也传到了明阳铁路公安处处长高岗和政委孙志鹏的耳朵里。
脾气火爆的高岗气的当场摔了水杯，这张老脸被客运段打得啪啪直响！
于是，明阳客运段的本部大楼，就出现了3名内保支队的警察，对客运段的内保工作进行细致的检查。武保科科长黄洪陶一直小心的陪着，好烟好茶的侍候着。原本平时就建立良好关系的武保科科长和内保支队的警察，几句话就知道了他们突然来检查的目的，于是就心照不宣的挑了些小毛病，就走人了。
可是回到支队，却被支队长骂了个狗血喷头，这3个人根本没有领会到领导的意图。于是第二天消防支队又派来了4个人的检查组，同时，明阳客运段在明阳站始发的各次列车，也都上来了消防支队的检查组，检查出来的问题一堆一堆的，全部都是限期整改，整改不到位的将会被开出罚单，进行罚款，还会被送往铁路局企管处，对经济效益考核进行扣分处理。
铁路局企管处下设有一个科，叫企管科，是负责铁路局所有企业经营绩效考核的科室，按照《华东局铁路局工资决策机制实施办法》和《华东铁路局关于进一步加强工资收入分配管理的指导意见》进行月份的工资收入考核。对于全局职工最多的明阳客运段来讲，考核分值每扣1分，绩效工资将会核减80多万元，对全段来讲将会是个不小的损失。
这些消息反馈到谢南这里时，谢南并未感到惊讶，而是意料之中的事情，他知道这些都是冲着自己来的。
实际上，领导越大，官位越高，心眼就越小。尤其是一把手，他们不会容忍别人挑衅他们的权威，尤其是平日里耀武扬威、唯我独尊的公检法系统。
谢南想到过找魏涛，让他通过他当副省长兼公安厅厅长的老子来摆平这件事，仔细一想还是放弃了这个想法。铁路公安与地方公安虽说是同属公安序列，但是因管辖范围所限，铁路公安并不受地方公安的领导，业务上地方公安也指导不了铁路公安。在业务上是相互配合相互支持的关系，不存在领导与被领导，管辖与被管辖的关系。
找到魏涛，这件事虽说能摆平，但是不去根。铁路公安处会给省里这个面子，但是过两天再换一个由头，还是会再来找茬的。
谢南决定玩把狠的、大的，从源头上根治这个毒瘤。
谢南一个电话就打给了的宋启南。把情况眼前的情况和自己的想法向宋启南说了一下。宋启南只回了谢南一句话：我和公安部10局的领导们还是有些交情的。
谢南这才知道，铁道部公安局归公安部10局管辖。
谢南让吕文斌告诉乘务科科长程永波和武保科科长黄洪陶，告诉各车队，好好配合公安处的检查组，需要什么资料咱们就提供什么资料，要有个良好的迎检态度，把自身存在的问题都认认真真记录清楚，回头做好整改。
吕文斌按照谢南的交代一传达下去，唐国栋就最先得到了信息，他兴冲冲的来到孙长河办公室，笑着说道：“谢南这回吃瘪了，在公安处两波儿的检查频次下，说出了认怂的话，让下面车队好好接待人家呢！”
两人就这这件事的由头，又密谋了一番，准备在谢南推行库乘分离和易岗易薪的方案后，组织两个人到谢南办公室闹一闹，以此来降低谢南在段里刚刚建立起来的威信，让这次的改革推行不下，胎死腹中。
在唐国栋和孙长河的推波助澜下，谢南对公安处来检查认怂的消息也开始在段里传播开来。
得到过谢南指令的武保科科长黄洪陶和乘务科科长程永波，自然相信这个消息，因为他俩就是真正的执行者或是传达者，各车队队长和党总支书记也开始加入这个信息的传播队伍。
新来的段长还是太年轻了，这小胳膊还是拧不过大腿呀！对谢南存有好感并希望谢南能够在明阳客运段开创出新的举措的干部职工们，开始为谢南感到惋惜，开局良好的势头，被泼了一盆冷水。
书记腾永江当然知道这里的什么情况，来到谢南办公室语重心长的说道：“谢段长，咱们不要意气用事，该忍的时候咱就得忍，咱们这个服务行业不就是这样吗，谁都能来捏你一把。实在不行我豁出去这张老脸了，陪你去公安处走一趟，咱们说点小话，向人家低低头，事情也就过去了。”
谢南对这个老书记的关心，那是发自肺腑的感动，这绝对是掏心掏肺的在支持和帮助自己，谢南笑着说道：“书记啊，您老把心放在肚子里，公安处到段里来检查工作，那不是正好能促进咱们的改进吗，尤其是车上存在的安全隐患，这些问题能暴露出来，对咱们是个好事，说明咱们段在这些工作上还存在着短板。他们这一来检查和指导，就能把这些问题进行销号