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第542章 准备造汽车玩玩(2/2)

产线发过来两套。”

    生产线、原材料、以及运输工具,谢玉东早就准备好了,只待他一声令下,这些东西就会立即运输过来。

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    三天后,智能机器人生产设备便已经运输了过来,一群人来到厂区,将设备全都安装调试之后,便有配件等东西发了过来。

    然后开始试运行,一个个机械臂在程序的操控下,开始组装生产机器人。

    这些机器人并不是人形机器人,都是一些机械臂、运输车等东西。

    其实在实践中,人形机器人是最没用的东西,那玩意除了满足一些人对机器人的想象之外,在实际生产中,其实屁用不中。

    不过在生活中却可以产生很大的作用,比如做保镖、做看护人员、照料老人和孩子,以及为单身男女提供快乐……

    而真正实用的生产机器人,不是机械臂,就是运输车,要么就是智能叉车、智能无人机等设备。

    谢玉东在陶城地区第一个高科技生产厂区,生产的第一批机器人,都不是人形的,而是实用性强的设备。

    等这些机器人生产出来之后,便指挥它们对生产线进行调试和补充,很快,一个无尘无人智能车间就这么搞了出来。

    随着原材料的到来,这些机器人在流水线上飞速的组装完成,然后就是机械手开始调试,一切都用不着人,全凭机器程序来做。

    这些生产出来的机器人,被谢玉东运输到附近的几个生产厂区,这几个生产厂区里,生产的是高巨能电池和汽车配件。

    谢玉东早就想做汽车了,但之前的电池研发的不够成熟,续航能力太差,因此一直没有展开行动,但前期准备却已经搞好。

    现在生产线和生产设备,配合智能机器人,原料、生产车间、组装厂、这几个厂房从源头的材料配件开始,一直到将车子组装成型,全都在一个大型工业区内完成。

    所有的配件、框架、车子的内衬、轮胎、以及各种小零件,全都在这个厂区里生产成型,这简直把人震惊的目瞪狗呆。

    要知道,现在的汽车生产模式,除了主要配件是厂家自主生产之外,别的配件,都是下游小企业来提供的。

    就比如一部手机,就能拆分成好多小零件,这些小零件,全都是下游小企业来提供,然后在组装厂组装成功,在到原公司装载系统。

    也就是因为这种生产模式,才养活了上下游好多企业的员工。

    而像谢玉东这么搞,什么都是自己公司出产,这就相当于吃独食,一点油水都不给上下游企业分润,这明显就是跟现代的市场模式对着干。

    因此当谢玉东的巨能公司生产出来的汽车,准备测试时,地方上的官员,以及汽车联盟生产商都坐不住了。

    他们不敢向谢玉东问责,想了想,只能向谢文龙求助。

    放眼全球,也就谢文龙夫妇能够压谢玉东一头,别的人,全都白给。

    “玉东,你这样做是不对的!”

    谢文龙作为一个官员,深知产业链的重要性,就算是没人求他,他也得主动来找谢玉东:“你得给上下游企业一点饭吃,不然的话,大家都不乐意。”

    谢玉东对此不以为然:“我管他们去死!老子凭什么要采购他们的配件?我自己能生产配件,为啥要买他们的?等我的生产量上来之后,再说采购合作的事情吧!”

    他这生产出来的第一批电动汽车,还没有参与测试,根本就没有规模化生产,这些上下游企业就上来谈合作,谢玉东自然懒得理会他们。

    hai
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