“而且，必须要让世界都意识到陈路的危险性！”
很快！
当天，一则报道瞬间发布出来。
而且，一经发布，瞬间引起了轩然大波。
《华尔街日报》的标题，就足以吸引无数人的目光。
《经纶协议：来自华夏资本的 “航运霸权” 宣言？还是对于全球资本的冲击和威胁？》
这一篇文章的撰写者在行业内很有名望。
他用极其尖锐甚至锋芒的笔触，把陈路描写成为一个邪恶的收割全球的资本势力！
“众所周知，在这一次的空头对冲金融事件中！
陈路扮演了一个“弱小的撒旦”的角色。
他明明已经掌控了北极航线开辟技术，可却硬生生做局了西方资本市场，完成了一次前所未有的“洗劫”！
他收割了蒙特家族百年积累的财富，对赫尔兰德家族百年底蕴发起了挑战！
他挥舞着无情的死神镰刀，让西方多少投资者血本无归，走上天台！
现如今，纽约街头，依然可以看见很多人把陈路的头像用血色的撒旦来描绘。
他是空头资本市场最大的恶魔！
他通过做局，完成了对全球资本以及无数股民以及金融投资者数十万亿财富的收割！
原本我以为这个恶魔会满足！
可是，他比起吸血鬼还要贪婪。
他现在，竟然又低价抄底蒙特、赫尔兰德的港口资产。
现如今，更是毫无任何怜悯的推出‘经纶协议’。
他用‘规则’包装霸权！
他用‘协议’进行垄断！
他用‘技术’进行粉饰！
却没有做出来任何有利于商业发展的任何举措。
而是竟然在贪婪的吮吸着每一个悲剧者的血液！
经纶协议中，明确要求加入协议的航运公司缴纳 1.5%的管理费，以及2%的技术指导费用。
这是在光明正大大的垄断敛财！
这个资本市场的恶魔，终于把他的血腥暴露出来。
而且，他优先使用经纶系的船舶与保险服务，这是典型的‘排他性垄断’，将破坏全球航运的自由竞争格局！
甚至，在经论协议中，明确对各种公司的货物进行了制定等级。
他这是在利用手里垄断的航线，在资本市场进行打击报复！
这是一次属于陈路的复仇！
同样，也是一次破坏全球航运自由格局的垄断！”
果不其然，《华尔街日报》直接把陈路当成了对立面，描绘成一个资本恶魔。
很快！
这一篇文章就在网上引起了轩然大波。
越来越多的人纷纷站出来指责陈路！
“该死的陈路，你让我破产了，我的房子，我的车子，我的一切都没了！你这个屠夫！你这个恶魔！”
“撒旦！这就是该死的撒旦，他是资本市场的破坏者！”
“我建议诸多资本可以联合起来，发起对陈路的制裁！”
“没错，虽然蒙特家族和赫尔兰德家族也曾指定过蔷薇骑士盟约，但是，你陈路的经纶集团凭什么这么做？”
“抛开事实不谈，难道陈路你就没有错吗？”
“对啊，蒙特家族制裁你，你凭什么制裁别人吗？”
……
这些言论已经完全不要逻辑，甚至不要脸了。
抨击陈路的人很多很多！
可以说，在鹰酱，炒股的人几乎随处可见，甚至他们的金融投资就和我们的存款一样随处可见。
那是一个和金融绑定的城市！
最重要的是，陈路让他们损失惨重。
很多人为了挣钱，直接抵押了房子车子，甚至是进行高杠杆。
这已经不是在走钢丝了。
这分明是在飞！
看着《华尔街日报》这一篇报道效果如此之好。
很快，《纽约时报》也不甘示弱，连忙紧随其后站了出来！
他们这一次依然是刊登的麻省理工教授，通信领域的着名专家，米切尔的评论。
上一次米切尔因为在陈路直播间引起了轩然大波，也得到了很多媒体的约稿。
而米切尔似乎非但没有收到任何的不利影响，反而是频频出现在各种报道和访谈里。
这一次，米切尔继续说道：
“首先，我说句心里话！”
“原本北极航线的开辟，这应该是海运行业的一次前所未有的技术突破！
这应该是全球航运的福音！
是整个领域的进步，也是整个行业的突破性进展。
可是！
作为一名成功的，有足够影响力的商人，陈路没有任何底线。
他把新航线的开辟，当成了资本市场收割老百姓的工具