道。

    “而且，他不是一个人在战斗。

    已经有十七家大型民营企业和五家国企表示愿意参与他的‘新航路’计划。

    这是市场自发的选择，是企业在用脚投票。”

    蒋开生摇头叹息：“慕白同志，你不能被这些民营企业家的短期冲动所迷惑。

    国际物流体系的建设需要几十年甚至上百年的积累，不是有钱就能砸出来的。

    我们现在最需要的是冷静，是通过外交渠道理性沟通，而不是另搞一套。”

    这时，坐在末位的赵友国终于找到了发言的机会，语气中难掩对陈路的个人情绪：

    “各位领导，我认为问题的核心不在于如何应对，而在于谁引发了这些问题。

    陈路和他的陈家，近年来在国际上过于高调，四处树敌。

    很多摩擦实际上是由于他们的冒进策略引起的。现在出了问题，却要整个国家来承担后果，这公平吗？”

    李慕白锐利的目光扫向赵友国：“友国同志，现在是讨论国家战略的时候，不要掺杂个人情绪。

    如果没有陈路这样的企业敢于突破，我们现在讨论的就不是如何应对封锁，而是如何乞求对方放宽限制了。”

    会议陷入僵局。

    双方各执一词，谁也说服不了谁。

    ……

    ……

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