讯设施的更新换代，是整个国家，甚至整个世界的事情，即使乔瑞达这个外挂选手，也能缓慢影响，无法快速推动。好在现阶段，研发自动驾驶的车企还不是很多，实装的更少，L级别的自动驾驶功能拿出来，也能吊打国内外的一众车企。至于瑞达Roadstr跑车的L自动驾驶功能，只能先搁置了。等到未来某一天，G移动通讯普及了，再进行一次车机OTA升级，开放L级别的自动驾驶功能，给第一批支持瑞达汽车的老用户一个惊喜。

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