只是因为他们的内在思考逻辑和阿美利肯不同，他们在规避和阿美利肯发生直接的冲突，他们是一个非常非常懂得克制的国家。
换成其他国家，霓虹在国力只有我们的十分之一就跟我们打起来了。而我们国力也就是英格兰零头的时候，就敢打当时还归英格兰管辖的枫叶国。而毛子在国力只有我们四分之一的时候就敢和我们在全球范围内展开竞争。
而我深刻意识到华国和阿美利肯已经没有差距，在任何方面都已经没有差距了，甚至在很多高端领域上，华国已经有优势了。
他们却还有足够的忍耐力。
华国人只需要做好自己的事情就能够进入太空时代，我想阿美利肯只能期待马斯克了。”
马克这则视频播放量很高但完播率并不高，因为没有长空号的内部画面和飞行画面，所以大量观众点进去看，看到他开始讲乘坐体验就退了出去。
很少有人有耐心听他把关于华国的看法看完。
阿美利肯人的评论集中在长空号空天飞机的乘坐体验上：
“如果能够一小时飞到欧洲，我想哪怕机票一万美元我也会考虑。”
“我为波音的未来而感到担忧。”
“这飞机的外表实在太酷了，它非常地有未来感，可惜看不到它里面的样子。”
“羡慕马克能够体验华国的空天飞机。”而关于最后反思环节，反而是阿三、霓虹、高丽这些地方的人评论得比较积极。
可能是因为他们和华国打交道更多，更了解华国作为国家时候的行事风格。
“华国向来擅长忍耐，然后抓住时机给予对手致命打击，这点我们非常清楚。”
“我们应该庆幸华国是阿美利肯的竞争对手，如果换其他国家是阿美利肯的竞争对手，现在S3赛季早就开始了，正是得益于华国的忍耐，我们今天仍然能够享受和平。”
“这是因为其他竞争对手没有华国这样广阔的土地和优秀的人口，华国需要做的只是等待，而其他国家需要考虑的则太多了。”
确实是期待马斯克。
华国在发射空天飞机，阿美利肯在干嘛，在返回月球。
受到华国刺激，阿美利肯付出再大代价也得先让阿美利肯宇航员重返月球再说。
“当然，我们当然有信心让我们的宇航员重返月球，这是阿美利肯再次伟大的标志性时刻，这次登月将会由四名宇航员共同完成，其中包括一名黑人宇航员和一名白人女性。
这充分体现了NASA太空事业的多样性和包容性。”
在登月前的记者会上，NASA的局长说道。
尽管现在白宫、参议两院和最高法院都是象党，对于身份多样性的追求已经逐渐消失，但不代表驴党不会卷土重来，或者说关于种族歧视性别歧视的舆论压力就不存在了。
这次是可以全白人男性上太空，可明年就要重新大选了，到时候驴党上来，这件事是一定会被拉出来做文章的。
NASA的负责人丝毫不敢赌，他还想尽可能在这个位置上多坐一段时间呢。
而在记者会结束后福克斯的专访中，NASA的局长更是详细阐述了他们在做什么，要做什么：
“不，我们登月和华国无关，我看到了华国的空天飞机，这是很了不起的成就，但需要和华国的空天飞机竞争的是波音，而不是NASA。
前不久国会才通过了给波音的五百亿美元拨款不是吗？需要思考这个问题的是波音。
我们去月球是按照NASA一贯制定的目标在前进，我不认为这是因为华国同行们给我们制造了压力，我们才要去月球。”
“阿波罗是冷战所推动的，但现在不是冷战，现在是和平年代，我们和华国之间是良性的竞争关系，阿尔忒弥斯计划和阿波罗计划截然不同，我们的计划是为了构建一个完善而又庞大的太空工业。
我知道最近民众有很多声音，这些声音认为我们应该专注于小行星采矿，而不是重返月球。
可问题在于，小行星采矿和重返月球从来都不是冲突的两件事。
大部分民众意识不到太空工业的运作模式，我们需要重返月球，在月球上构建基地。
这是太空工业的一部分，太空工业最终需要充分利用太空资源。
旅游业、采矿业、运输业，这些的前提都需要建立在太空工业基础上。
而重返月球非常重要。”
“我们和莱特的目的一样，甚至我们关于利用小行星的计划更早。
在2022年的时候，NASA通过发射DART航天器去撞击了Dimorphos小行星，该小行星被我们成功改变了运行轨道。
这也是人类历史上第一次成功改变天体运动轨迹，而现在我们已经能做到让小行星降落在月球上。
重返月球、构建月球基地、捕捉小