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第517章 新航线(特鸣谢书友 tai1972 的月票!)(2/2)

里前来玛雅,朕心甚慰。

    玛雅大陆地大物博,乃上天赐我大周之宝地,朕要将之开发的和中华本土一般富饶。

    诸位爱卿若在此地有何不便之处,都可向朕提出来。”

    众工匠小声议论一阵后,一名中年工匠行礼道:

    “陛下尚不畏艰辛,跨海亲征,我等子民自当为陛下、为社稷效犬马之劳。

    只是此地距离中华本土太远,臣等回乡不便,久了就怕太过思念家人……”

    柴宗训微颔首,道:

    “此点朕也考虑过,汝等工匠们在玛雅从事,以三年为一轮换周期,届时可回到本土,也可将家眷迁来玛雅。”

    众工匠一听不是从此长期派驻玛雅,当即放心,都行礼谢恩后告退出殿。

    柴宗训与两名工部郎中商议了一阵,确定了眼下施工的规划:

    首期三年工期,在玛雅大陆各州府召募民伕百万,水利工程和直道工程中的“国道”。

    因玛雅部落许多还处原始社会时期,辽人建国后,才逐渐商品交易多起来,而玛雅大陆上地广人稀、物产丰富,因而现在物价极低。

    柴宗训定的本地工人月俸为八百文,已足以养活一家十口人。而大周本土来的官员、工匠的月俸,一如旧例,但购买力就比之大周本土,增长了几倍。

    (本章完)
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