龙国出行市场绝对垄断地位的超级巨头雏形初现，行业格局被彻底改写。

    消息传出，最感到刺骨寒意的是其他还在苦苦挣扎的中小打车软件公司，它们的前途瞬间变得无比黯淡，融资道路基本被切断。

    而阿里内部另一个打车项目tS打车的负责人顿时慌了神，在办公室里坐立难安，项目前景一片灰暗，据说当晚就写了长长的报告向高层求助。

    甚至连拥有庞大用户基础和流量优势的迅藤公司掌门人马托尼，看到这条消息后，也独自在办公室里沉默了许久，手指无意识地敲打着桌面。

    他知道，面对这个由资本巨擘软银、阿里、张杭联手打造、拥有绝对市场优势、且即将结束内耗的庞然大物，自己旗下依靠微信导流的打车业务，未来的生存空间将被极度挤压，道路将变得异常艰难。

    他深吸一口气，拿起电话，开始部署新的应对策略。

    一场席卷整个龙国出行行业的终极风暴，随着这则石破天惊的合并消息的公布，正式拉开了序幕。

    而张杭，在这场看似由资本推动的风暴中，不仅成功套现百亿，完美解决了开心世界的燃眉之急，还通过精妙的股权设计和顶层博弈，依然牢牢掌控着新公司的最大话语权和主导地位，成为了这场资本与战略游戏中，最顶级的赢家之一。

    他的目光，已经投向了下一个需要征服的领域，窗外的开心世界依然在轰鸣，但那已是下一局棋的开始。