升。

    如果把发动机安装到渔船上，再从德国零星购买发动机就不合适了，海参崴必须自产才行。

    好消息是戴勒姆发明的这台发动机，其发明专利被德国取消了，所以海参崴完全可以自行组织生产。

    奥托四冲程发动机，虽然名字是“奥托”，实际上并不是德国人尼古拉斯奥托第一个发明的。

    1807年，法国工程师伊萨克德里瓦斯发明内燃机并注册专利。

    此后，基于里瓦斯内燃机基础上的发明就不断出现。

    1860年，奥托向普鲁士申请了他个人的第一个专利，这个申请却因为和他人的发明太过相似被驳回。

    意思是什么？

    太过相似的意思就是抄袭。

    1877年，奥托终于获得了四冲程发动机的专利。

    但是不久后，这项专利被取消，原因同样是和其他人的专利发生冲突。

    意思还是抄袭。

    所以到现在，乔治也不知道这台发动机到底应该叫什么。

    不管叫什么吧，只要可以生产就行。

    虽然这台发动机不够稳定，频繁熄火，抖动大，噪音大，油耗高等等等等，还有很多缺陷。

    但毕竟这台发动机可以爆发出相当于30匹马的功率，这足够让乔治投资一个发动机工厂了。

    只有发动机工厂还不够。

    圣彼得堡科学院已经组织人手，对四冲程发动机进行改进。