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第1434章 损失与损失(1/2)

    奉天北部,独立支队指挥部。

    暖和明亮的作战指挥室里,张云站在挂载在墙上的民国全国地图前,默默打量着地图上的十里洋场,脸色露出了些许凝重。

    在他身边位置,支队作战参谋们也聚在地图前,一边看着小参谋拿着尺子测量着从十里洋场到鬼子本土、湾湾、琉球等地的距离,一边轻声讨论着此时发生在洋场上空的空战。

    “从前线飞行员观察看,此次鬼子来袭机群约460架,主要有护航战斗机及轰炸机组成。

    其中护航战机全部为零式战机,轰炸机分别为九六式陆上轰炸机,1式陆攻轰炸机,2式水上大艇轰炸机,还有一款之前并未出出现过的小型轰炸机,全部都是海军机型。”

    从空军抽调过来的作战参谋指着地图,对着众人分析道:“从目前情况看,此次轰炸洋场显然是鬼子海军主导的一次空袭作战,旨在报复咱们对其港口的封锁。

    结合咱们雷达站监控到的信息,机群应该是从本土或者湾湾起飞,经海面上空集结并从东侧逼近洋场。

    显然,鬼子们已经吸取了历次空袭失败的教训,将咱们的雷达监测系统考虑在里面。

    机群在海面上完成集结和机动后,从洋场最东侧位置快速插入,以最短时间完成空袭作战。

    这种进攻模式下,咱们应对空袭的反应时间已经被缩短到了25分钟以内。如果考虑到信息传递时间、防空部署时间等,战机起飞拦截的时间窗口更是仅有不足15分钟。”

    参谋们纷纷点头。

    这也是为何此次八路军航空部队初期拦截阶段只能以少量战机对阵敌人机群的原因。

    实在是给八路军防空反应的时间太短了,只够让最近两个机场的战机赶在鬼子机群前面抵达拦截。

    其他机场的战机只能在接战后才能陆续抵达战场。

    其实之前津城、岛城等沿海城市也有类似的问题,反应时间会很短。

    但那个时候八路军控制区域较小,前线机场远比华中地区密集。

    哪怕鬼子临时来袭,八路军也可以迅速调动周边6-8个机场200余架战机拦截。

    如果是大连、釜山等地,更是可以在20分钟内调动周边机场超过400架迎战。

    足够拦住鬼子大规模机群了。

    这也是过去几个月里曹县、辽东半岛等地八路军空军的日常,双方经常会互相发起空袭并拦截来袭机群,不断斗智斗勇。

    但在八路军严密的雷达网、越发庞大和专业的航空机队面前,鬼子一直是吃亏的那个。

    正是因为吃了太多亏,鬼子们才吸取了足够教经验教训,制定了此次空袭计划。

    之前洋场一直被帝国实际占领,鬼子们自然不会考虑轰炸自己控制的城市。

    但如今该城已经被八路军收复,且鬼子被八路军连续轰炸了众多本土城市遭遇巨大损失,如今又被水雷封锁导致国内发生恐慌。

    内忧外患、新仇旧恨下,鬼子急于报复,最终选择大规模空袭这座繁华都市。

    说白了,鬼子已经顾不得长远,不打算考虑以后再次统治该地的可能,只想给八路军添堵。

    “从陆航司令部、洋场警备司令部、雷达站及地面观察人员目视反馈信息看,此次鬼子护航机群损失极大,目前至少有120架零式战机和60余架轰炸机被击落,且空战仍在继续。

    从连云港周边起飞的4个装备野马战机的航空团已经从海面绕行过去,打算封堵住鬼子机群的退路。

    陆航司令部、海航司令部和空军指挥部都预计战果还将继续扩大。”

    “哈哈,损失了这么多零战和轰炸机,鬼子短时间内根本补充不过来!”一个参谋将拳头砸在了自己手掌上,兴奋说道,“这次鬼子可是搬石头砸了自己脚喽!”

    参谋们心中都有一本账。

    失去曹县、满洲,又遭遇了持续本土轰炸,鬼子航空产能本就已经损失了一半。

    如今鬼子本土又被封锁了重要港口,矿产资源补给受阻,铝、橡胶等关键产量必然骤降,航空产能必然也会大受影响。

    损失的这些战机,特别是轰炸机,不是短短几个月可以补充回来的。

    更不用说大量经过训练的飞行员。

    更重要的是,八路军航空部队如今正在不断偷袭轰炸鬼子本土,但也深受鬼子本土航空部队的纠缠困扰。

    此时鬼子突袭并损失如此多的战机和飞行员,后续必然会影响其拦截八路军战机的能力,甚至影响后续应对八路军登陆的能力。

    潜在损失,绝对是极大的。

    “我们的损失情况呢?”

    听着参谋们的讨论,张云转头问了一句,“迎战机组损失多少,地面损失情况如何?”

    “损失同样不小!”一直没有说话的刘长青轻声道:“我刚才专门询问了几个部门,根据现场指挥官及地面人员的统计,首批迎战机群损失近半,后续机群也损失了20
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