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第395章 冬季行车,遇到了大麻烦,鬼列车(3/5)

    随着存水的减少,蒸汽压力逐渐上升,提供的动力更强了,最终列车顺利登上坡顶。

    副司机连忙打开水泵,往锅炉里注水。

    看到锅炉水位逐渐上升,副司机总算是松口气,一屁股瘫坐在椅子上。

    “哎吆我滴娘啊,开火车怎么跟玩命似的。”

    他这话倒是一点也没说错。

    就拿刚才的情形来讲。

    不借水的话,列车动力不足,肯定会溜车,他们三个得嗝屁。

    借水的话,锅炉很可能因为水量不足,发生爆爆炸,他们的小命也保不住。

    要想顺利的活下来,完成运输任务,只能靠运气了。

    所以说列车冬季行车,比往常更加危险。

    好在前方只要再通过这一段隧道,就能顺利回到京城,就算是列车以龟速爬行也无关紧要。

    冯正德的心情也放松了下来,为即将完成任务而感到欣喜。

    “等回到了机务段,劳资肯定得去熊整备车间那些家伙,炉膛出了那么大问题,他们竟然没有发现。”

    冯正德从兜里摸出一包大前门,散给了副司机和司炉工,然后自个拿出火柴点上。

    刺啦刺啦

    连续划了两次,火柴都没有点着。

    “他么的,买到劣质火柴.”

    话音未落。

    冯正德只觉得眼前一片白蒙蒙的,副司机的那张黑脸怎么开始转圈了?

    他逐渐开始坚持不住了,迷迷糊糊地瘫倒在座椅上。

    “老冯”

    副司机见冯正德不对劲,站起身想去拉他,尝试了两下,他自己竟然站都站不起来,瘫软在椅子上。

    呼呼呼.

    此时,只有司炉工小黄依然在不停的填煤。

    要是动力不足,冯师傅又该骂人了.

    咋没劲了呢?

    小黄身子突然晃悠了一下,他坚持把煤炭甩进炉膛内,才倒在了地板上。

    司机组全数倒下了,列车处于无人驾驶状态,被称为鬼列车也不为过。

    鬼列车沿着乌黑铁轨继续向前奔驰,前方就是京城了。

    好在这年月蒸汽蒸汽机车需要煤炭提供能量。

    缺少司炉工添加煤炭,列车炉膛内的火逐渐灭了,蒸汽量不足,X4832列车速度很快降到20公里每小时。

    都说机务段不养闲人,这话是不对的。

    位于列车后方的运转车长,就是列车上最清闲的工种。

    平日里就跟免费乘车旅游的乘客差不多,搬把椅子坐在列车的尾部,平时翘着二郎腿喝茶抽烟,只要在发车和停车的时候,挥动小旗子就行了。

    每个月还能拿到高工资,看上去很不合理。

    但是既然存在这么一个岗位,那就有它的道理。

    X4832列车的运转车长老焦同志,正悠闲的抽着烟,见列车的速度越来越慢,并且还有往后溜车的趋势,他脸色大变。

    扔掉烟头,果断地拉开车长阀。

    车长阀是列车上权限最高的刹车制动阀门,一旦拉下,火车头和车厢都会全力刹车。

    伴随着一阵剧烈的摩擦声,X4832列车总算是稳稳的停了下来。

    运转车长老焦跳下车,大步跑到火车头旁,脱下棉鞋朝火车头上猛烈敲击,发现没有人回应。

    他知道出事儿了,连忙掏出钥匙,打开侧门。

    浓厚的烟雾迎面扑来。

    老焦转身躲过烟雾,在外面停了至少五分钟,这才敢进到火车头里。

    火车头内烟雾缭绕,昏昏沉沉看不清楚。

    此时,冯正德,副司机,司炉工三人已经不省人事,应该是中毒了。

    这里距离京城不远,路边时常有过路的民众。

    老焦拦了一辆牛车,请求他通过公社,通知了前门机务段。

    前门机务段接到消息后,启动应急程序。

    一边出动列车救援队。

    另外一边,机务段医院出动了唯一一样由吉普车改装的救护车,赶到事发地,将三人送到了医院里。

    此时。

    131次列车重新回到京城,李爱国驾驶火车头刚回到站场上。

    调度员小刘拿着调度令跑了过来。

    “李司机,X4832货运列车出事故了,停在主干线上,段里请你赶紧把列车拉回来。”

    在前门机务段里,所有人都知道,李爱国技术最好。

    一旦出现了意外情况,首先想到的就是他。

    这也算是能者多劳了。

    李爱国并没有感觉到丝毫不满。

    毕竟正是因为这年月人们辛勤劳动,才给后世打下了坚实的基础,才有后世人的好生活。

    来到这个年代,李爱国自然要做贡献。

    李爱国接过调度令,顺嘴问了一句:“怎么出的事故?蒸汽机出问题了?还是脱轨了。”
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