在发生重大事件或战争时。

    也可以由官方或军方。

    通过政府采购的形式。

    迅速调集大量的运输力量。

    也能够极大的缓解战时的运输压力。

    而民营的船舶公司。

    将主要分为两种。

    一种是船舶制造公司。

    制造大量的民用运输船和渔船。

    用来对民间的货物进行运输。

    以及日常出海捕鱼。

    之前各式船舶的建造主要是由官方的船厂负责建造。

    但是随着大明势力范围的扩大，人口的暴增。

    原先的以官方船厂为主的模式将逐渐跟不上形势的发展。

    而有了大量的民营船舶制造公司以后。

    将会极大地加快船舶建造的效率。

    并且这些船只平时可以为民用。

    战时或者官方征用时，就可以为大明提供现成的大量船舶。

    这样，一方面加快了船舶的增长速度。

    另一方面也极大地降低了由财政和军费承担的船舶建造和维护费用。

    还能够带动经济的发展。

    另一种是船舶租赁公司。

    可以将各种各样的大型运输船只。

    租给贸易公司。

    进行海上大量货物的运输。

    同样，无论民间船舶制造公司还是船舶租赁公司。

    他们的客户除了民营的海上贸易公司。

    和海上运输公司以外。

    官方和军方。

    也同样是他们的重要客户。

    并且官方和军方享有优先权。

    在紧急征用时会付给他们更高的报酬和费用。

    通过鼓励这些民间运输公司、贸易公司、船舶公司的成立。

    大明将真正做到藏富于民。

    能够得到一大批平时为民，战时为兵的辅助性战略支援力量。

    从此以后，军队将不再需要养着大量的辎重兵和运输船队。

    从而极大的减轻了军队的压力。

    这些公司平时可以通过各种经营性的活动和贸易。

    获得足够的利润。

    而到了国家需要的时候。

    这些公司便能够立即转而为国家和军队服务。

    这样做的好处非常多。

    一方面，极大地促进了商业贸易的繁荣。

    另一方面，能够快速的培养和积累起一批专业性强、数量庞大的辅助性战略支援力量。

    更重要的是，极大的减轻了财政支出和军费支出的压力。