再往后...
苏文就没有现成的人工智能核心可用，必须得自己生产了。
【伽马核心还好说，
以我们当前的信息技术和半导体技术，可以直接组装，石墨烯产量完全跟得上。
贝塔核心的话...我们就需要产能更强的大型速子捕集器了。】
不同等级人工智能核心之间的差距，比人与狗之间的差距还要大。
这样的性能差距，每一分每一毫，
背后其实都是大量硬件、程序、算法上的升级换代。
伽马核心，还在常规的半导体领域之中，
虽然制程更高级、但材料终究依然是单晶硅和碳纳米材料；
哪怕工序繁琐、工艺精度要求极高、产量相对低...
最起码材料能够敞开了供应，工本费高不到哪里去。
到贝塔核心就不行了。
这东西用的压根就不是传统的硅晶圆芯片。
它的核心是速子计算机。
t4级别的科技产物，蓝星上的工业设备已经完全无法生产了。
光是捕集太空环境下的游离速子，就需要专门的【零重力速子捕集筛网】。
这玩意儿不是行星巨构，尽管它的体积和地核钻井这样的II级行星巨构也相差无几。
看它的名字也知道，这是专门修建在太空零重力环境下的高精度设备。
光是这么一台次级巨构，就要花费不小的功夫...
念及至此。
苏文眉头一皱，又慢慢舒缓了下来。
好在太空电梯二阶段正在施工，与它相对接的致远星星港也在施工。
能源、材料都可以敞开了供应的情况下，
这种不含尖端技术的工程，工作量再大，也慢不到哪里去。
要知道...
苏文为了这个大工程，可是调集了全国上下、超过二十万各类工程机械。
话说现在的智械军团，工程单位的数量都比战斗单位多出无数倍了。
若非有这些秦秦肯肯、任劳任怨的无人机械，也不可能具备星球级别的施工能力。
预计一周时间，致远星星港、或者说致远星空间站，就能完工。
而太空电梯的二阶段，也就是穿过大气层、直达外层空间的主体结构，
大致也是同步完工。
虽然这个‘梯身’结构，单论体积，比‘基座’要大好几倍。
可它没有复杂的工序，就是一条条的双向轨道而已。
总共十七条双向轨道。
其中十六条平均直径三十米，环状排列。
最后也是最宽的一条，直径超过一百米，居中布置。
这是为了必要情况下、能够直径将大型设备运输到星港、在船坞里进行组装。
此外。
每隔五百公里，安置一截磁轨环带。
在货厢上行时提供弹射加速，在货厢下行时进行磁吸减速，控制安全性。
轨道均为以超拉伸材料作为核心、以富勒烯六边形格网作为包覆材料的复合结构。
耐高温，耐拉扯，耐几乎各种类型的应力。
从外层空间直接抛下，由飞船牵引，将之一路铺设、直到连接在地面基座上。
这就是掌握星际空间自由航行能力的优势了。
行星表面，毕竟是在重力井里。
从下往上修，肯定不如从上往下修。
从星港基址往下铺设轨道，也就是飞船牵着飞一阵的功夫。
倘若换了不具备这样能力的文明，比如说蓝星人类...
光是想想看这几十万吨的载荷，要花多少燃料才能送上同步轨道，都能把脸给吓白了。
..
二阶段梯身修建完毕之后，太空电梯也算基本完工了，
剩下的就是将轨道末端的出口站点，与致远星港口进行对接。
星港，说白了就是超大型空间站。
商住一体，造船修船，全都行。
它与太空电梯对接之后，互相之间都能借助对方的质量来稳定自己的轨道。
经过特殊设计的星港空间站，最大的外环区段，可以进行绕轴转动。
从而让外环绕轴转动产生的离心力，来平衡随着行星自转、而导致太空电梯产生的牵引力。
这个接在太空电梯末端的空间站，就像是长剑末端的配重块。
提供额外的稳定性。
致远星上的两个大型基建工程都完工之后，零重力速子捕集筛网自然就能上马了。
已经规划好的致远星港口，具备大量的可用区段，不差这一座设施。
苏文看着终端屏幕上显示的资料，没有说话。
心中暗自估算了一下。